Недавний контент Дим29

4. Поставь, лучше прилягет.

2. Накладку можно поставить со стороны рецесса(с внутренней стороны). 3.норм.

По первому пункту. Совсем не критично, если нет в наличии накладки 3мм. У себя я клепал 2+2мм(такой амг в наличии был). Между листами слой новола.

Заводской номер выбит ещё на киле внутри рецесса, примерно 20-30 см от сливной пробки.

Вода в озере и реках упала,сварганил вот такую защиту .Прохваты на 3ем положении на 12 ом винте пропали(на 13 хаслере остались но уже меньше.)Скорость упала на 2-3 км/ч.Зато как то поспокойнее.Один раз поехал без нее ,попал на гряду,выкрошил лопасти у винта.

Какой винт? Загрузка лодки? Высота подвески мотора? На какой дыре висит мотор?

Был дома,точно замерил-1,5см выше киля нижний край антикавитационной плиты .Но у меня толстая накладка на киль в корме.Так ,что реально чуть поменьше.

Д

Тоже провода от Ваз 2105 и что то новое.

Разьемы сами по себе достаточно герметичные,везде резиновые уплотнения стоят.Для надежности можно на концы разъемов термоусадку одеть.Такие есть на разное количество соединяемых проводов.

Да разьемы эти хоть и надежные ,но не удобные.Да еще и провода надо припаивать внутрь .Лучше уж такие водные разьемы.Можно поставить на помпу,фары,датчик температуры на двигатель(туда нужен 1 пин).На все сьемное электро оборудование в лодке.

А как же газовая горелка?

Чем я только не пробовал. На форумах пишут, что полиуритановые герметики при застывании ничем не смываются по крайней мере из доступных средств. Лучший вариант это кранцовка на болгарке,та, что с жёлтыми проволочками.

Бери шире на сантиметр как минимум ,неизвестно как накладка сядет по лодке ,лучше потом лишнее шлифануть.

и тут