Недавний контент Талабайзер

Нужно по шильду смотреть

Вопрос к знатокам. По какой метке выставлять зажигание и как это сделать? Стробоскоп есть. Какие обороты для холостого хода норма?

Круто! ЧПУ вообще мощь!)

Это не сальник , это узел трения, углеродная шайба(редкий и дорогой элемент). Резинка внутри нее уплотняет торсион. Сальник это пробковая прокладка которая снизу прижимается пружиной. прокладку можно из пробкового покрытия вырезать.

И может кто помнит сколько должно иголок быть в шатуне?

По кольцам поршневым есть аналоги? Нашел грека пока только на ебей. Какой зазор должен быть тепловой?

Двс! Ищу кольца стандарт на джонсон 6 67 г.в. Посоветовали грека с ебей, но может у кого завалялись? И брал ли кто нибудь у этого грека, как они? Судя по всему эти кольца просто с какой то аналогичной двухтакной техники, интересно какой на них будет тепловой зазор, цилиндры без износа почти...

нет. он бензомаслостойкий

Это же не горячая часть. Попробую вырезать из кожкартона. На авто делал из него прокладки - хорошо режется

У меня вообще собрано было неправильно, сальник был под шайбой) видимо старый штифт срезало и действительно закольцевало, выбил его и норм. Получается подшипники на коленвал этого мотора не ставятся? Просто бронзовые втулки?

Это понятно. просто больно мудренная прокладка между головкой и пластиной клапанов.

Еще вопросы :) свечи BP6HS подходят к контактному зажиганию? какой зазор? Есть мысль поставить зажигание от Самоделкина, так как искра слабая и на катушках есть трещины. Хочется еще нормальную контрольку, нашел что можно из крышки термостата вывести. Делал так кто нибудь? Еще и по прокладкам...

Посмотрю получше, возможно и такое.

Так и сделаю. Нашел дубликат на али, никто не пробовал?

Под шпонку помпы есть паз) Это отверстие под штифт сверху на валу. И стояло все ни как на картинке, сверху была почему то не мягкая, а железная шайба. Не нашел на взрыв схеме нижний сальник( Аналоги по сальникам и прочим запчастям бывают? или оригинал? и где лучше заказывать?)