Недавний контент Слава_72

https://www.avito.ru/tyumen/vodnyy_transport/lodochnyy_motor_kama_1293735345?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

https://www.avito.ru/tyumen/vodnyy_transport/lodochnyy_motor_1853468649?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

На ветерке проще:-

На вихре снял стандартный штуцер, разсверлил сверлом и доработал напильником отверстие для ямаховского. Потом дремелем спилил крепление внутри поддона, по нижней кромке отверстия и просверлил в нём вертикально ещё одно отверстие на 5 для крепления. Нарезал резьбу на 6 и прикрутил ямаховский...

Я и на вихрь и на ветерок такие установил

Я знаю, но факт остаётся фактом.

Нажал на ссылку - оформилась подписка на 35р. в день. Соответсвенно 35р. минус.

А ещё в этом месте, на транце, заводской номер должен быть выбит. Тут возможно срезан.

" каждый кулик своё болото хвалит", спор не о чём

У нас топливо г-но

У каждого свой предпочтения. Я остановился на ниссанах. Адекватная цена с тем же качеством ( вопреки всему, что говорят).

Всегда поражали люди, которые пользуясь одним и тем же, говорят, что это лучшее. Все познаётся в сравнении. Сколько у меня было разных авто, и хонда никак не впечатлила.

Я свою практически всю вывел, с помощью горелки. Не до идеала конечно, но в глаза не бросается. Хотя была как из жопы вся.

Дак на ходу, как я уже писал, любые фары бесполезны, поэтому они выключены дабы не мешать мне и другим судоводителям. А вот когда причаливаешь в темноте, то с фарой значительно удобней, чем с налобником, т.к. далность, яркость и площадь освещаемой поверхности берега в разы больше, соответственно...