Последняя активность пользователя BorisMan

На тебе для самоуспокоения. Эпоксидник.

Зря ты краску в рубашке охлаждения смыл. Выщелочивание там активнее идти будет и она будет сильнее зарастать.

И поди каждую закормил... :lol:

(А) Хороший инструмент наборами как правило не продается, (б) и за такие деньги

Там прям за дверью авторизованный ремонтный центр с иностранными специалистами вроде. Так что надо брать!

Невнимательно прочел и написал про кислотник. Что замываешть? ЭП часто лучше просто шлифануть.

Эпоксидка начинает размягчаться при 94 градусах, пары ядовиты. У меня днище на Днепре эпоксидкой было образно. Снял...

646, р4 или р12 тебе в помощь, кисть и куча ветоши, которая впитывает - синтетика не катит. Пробуй, они у разных производителей разные...

Да нормально они работают на них, я про Макиту . Контора вроде Батарейкин называется. И цена доступная. У меня два Шурика и крутят...

Верно. Ещё после пузырения некоторая краска снимается хуже, она как бы дубеет. Это очищено именно с нагревом.

Я правил корпуса с нагревом и нагревать место до температуры, когда дюраль отпускается (360, если память не изменяет), чтоб борт сыграл...

Далеко не везде им можно - появятся хлопуны и волны, но местами лучше им. Нужно физику процесса понимать и многое от краски зависит.

Да, какие-то провода там были, но решил не не воспроизводить

Это как получится

Чтоб на нем не сидеть как раз. Сиди на палубе и греби на здоровье...