Недавний контент Alan

В личку.

В связи с покупкой иномотора освободилась замечательная советская машинка ДУ газом-реверсом "Москва" (без тросов, они пошли на ДУ нового мотора). Пишите, если надо.

В связи с покупкой иномарки освободилась замечательная советская машинка ДУ газом-реверсом "Москва" (без тросов, они пошли на ДУ нового мотора). Пишите, кому надо.

Нету у меня никаких кулачков - зажигание электронное.

Коммутатор заработал от штатной управляющей катушки МБ-23 - оказалось, что зеленый провод плохо контачил. Заводится замечательно, на малых и средних оборотах работает очень четко, а дальше обороты выше 3000 не растут, надо подбирать УОЗ.

Короче, я разочарован - все не так просто, как показалось поначалу. Возиться с датчиком Холла лень, оставляю родное, слегка усовершенствованное (Оковскими катушками) зажигание, работает, и ладно. Кому нужен винницкий коммутатор - продам, пишите в личку.

Как этот датчик приделать, не подскажешь?

Да не уплыла вроде (на первом снимке слева), лежит кверху дном наполовину залитая, не подобраться пока. Давно такого половодья не было.

Наконец-то сообразил проверить коммутатор кратковременным касанием +12В к контакту Д - искры на свечах сыпятся как сумасшедшие! Значит, сигнал с катушки управления ему не нравится (по уровню или по форме). Но родному-то он годится! Может, сигнал управления взять с синего провода?

Стукнулся... не отвечает... :-(

Я позвонил в магазин vtnshop.ru - там про индикатор на этой модели коммутатора слышат впервые... Это же всего лишь голографическая наклейка.

Не заметил никакого индикатора...

Почитал эту ветку, заинтересовался, еще летом купил этот коммутатор через vtnshop.ru, но сезон проездил со штатным коммутатором МБ-23 и катушкой от Оки. Наконец-то руки дошли до его установки. Нашел подходящее место, подсоединил согласно рекомендациям на форуме - а искры нет! Проверил все, что...

Re: Ага, уже нашел. Тему можно закрывать, буду пробовать батарейное.

Спасибо, прям не верится, что все так просто. А как с УОЗ? И примерная цена коммутатора?