Недавний контент Voivano

Да, разница какая, здесь сам принцип, который некоторые вообще не воспринимают. Может их черти на их лодках подталкивают или ангелы, чтобы скорость не сходилась с законами физики :). Я не собираюсь, оспаривать их слова или вступать в дебаты. Я знаю, что на своей лодке в одного, с мотором 15 лс...

Создавай все что хочешь, а за оскорбление другого участника форума, иди отдохни на месячишко и подумай о жизни :)

Ну и чтобы не было фантазий на тему немыслимых скоростей. Если лень или кто не знает как посчитать теоретически возможную скорость. Берем винт шагом 225, обороты максимальные 5000. Получаем 5000х225х0,59160/1000000=39,886 км/час Это без скольжения винта, и сопротивления лодки. Т.е. винт будет...

Тебе больше сказать по существу нечего? Чего тут расфлудился-то? Не устраивает тебя решение Алексея, так приведи весомые аргументы против. А игры разума и предположения на основании только только диванных рассуждений и ссылок " а вот ребята сказали..." являются ничтожными и никакого значения для...

Какое мне дело до того, кто чего говорит. Я тоже могу сказать, что еду 50 км/час. Хочешь опровергай :). Но, если это не противоречит законам физики, то вполне возможно при определенных обстоятельствах. На плоскодонной лодке в одного вполне достижима такая скорость, но, увы не надолго. Я имею...

Есть законы физики, причем тут врет-не врет спидометр. Сам посчитай максимально возможную теоретическую скорость любого лодочно мотора, вернее винта в неподвижной гайке. А по факту, она таковой не может быть ибо скольжение в жидкости никак не уберешь. Но это уже совсем другая тема.

При 4800 об/мин родной винт В12 при нулевом скольжении движется со скоростью 40 км/час. На легкой лодке с дрищем водителем, скольжение, даже теоретически, не может быть менее 10%. Значит предел получается 36 км/час. Я на Таймыре 320 люкс один при частоте вращения до 5200, разгонялся до 35-36...

Посмотрел. Оказывается у Москвы сливного отверстия как на Ветерке, нет.

Посмотри отверстие для полного слива воды из блока. Возможно его рассверлили. Я на Ветерке столкнулся с такой проблемой. Всю голову изломал. Также дрелью кручу, даже стартером - вода идет. Запускаю мотор, через минуту-две пропадает, мотор начинает греться. Чем выше обороты, тем быстрее...

Исправный Ветерок 12 по определению более экономичный, чем восьмерка. Законы физики - они, блин, такие. Их хрен обойдешь или обманешь. Конечно, если мамкины инженеры, насмотревшись роликов на ютубе и начитавшись рекомендаций представителей креативного класса, начнут модернизировать систему...

Разбирал, на некоторых были резиновые наконечники, на некоторых не было. Трубка из без оного вставляется плотно.

Из тройки нормально получается и штифт родной 5.5 толщиной из нержавейки. Сделал несколько штук из тройки и штифты 6 мм. Функционирует не хуже заводского. Главное правильно загнуть скобу.

Придумали проблему там, где ее вообще не существует... Провода, блин, хреновые... Не буду уточнять, что на самом деле хреновое :) Не засирайте ветку глупостями. Хочется пофлудить? В личке общайтесь или в кают-компании.

Когда позднее он наоборот мягко работает, только мощи вообще нет, глохнет при любой нагрузке. Скорее всего у него комплекс проблем и зажигание и смесеобразование.

Если газанешь сильно то не удержишь рукой, а так малым до среднего плавно, спокойно рукой придерживаешь. Разумеется если есть стартер, а еще лучше и колпак. Без этого и со скобой лучше задней не пользоваться. Вот файл. Распечатай в масштабе (истинный размер), и вырезай. Штифт можно диаметром 6...