Недавний контент Sokoloff

Мне кажется что подключение бензонасоса через силиконовый шланг было ошибкой..думается что нужен шланг более жесткий скорее всего. а так да разберу конечно, вопрос что увижу....

На сегодняшнем выезде заменил бензонасос на штатный, далее всё нормально..моторчег работает не чихает. Т.е. с карбом всё в порядке. Вопрос к тем кто ставил бензонасос такого типа на Нептуна, мож чего я не понимаю, мож бракованый попался, но вот так..с ним мотор не крутит как положено.

Это да...но должно быть в идеале два рабочих, к чему и стремлюсь.. на тот что накрылся медным тазом в мае откапиталю старый блок в сборе, есть такой, там по словам бывшего хозяина надо кольца новые подкинуть и полетит...но чет мне думается как минимум нужно и сальники поменять, эта голова у меня...

В общем и целом ситуация следующая.....осталось разобраться с двумя вопросами...1. Выбросить новый бензонасос от Тайги... 2. Отрегулировать карбюратор, а конкретно настроить поплавки... В субботу был крайний выход на рыбалку, моторчег так-же честно отработал 15 минут хода на полный газ, после...

Спасибо. значения меня и интересовали, т.е. исключить из проб заведомо убитые ТЛМки. Остальные по мере необходимости на моторе.

Ладно, пока тему закроем. Подскажите кто знает как проверить ТЛМки на предмет годности, у меня их штук 6. надо проверить...вопрос как(ставить на мотор заводить и смотреть не вариант) Тестер есть...куды чего тыкать и сколько чего смотреть?

Не не смогу. Ни разу с подобной бедой не сталкивался.

Кирпичного темного цвета, не мокрые...

В старину при помощи ворота и катков приличные шаланды перетаскивали с одной реки в другую...

Примерно вот так.. Длинна конструкции может быть любая. т.е. по роликам тянем лодку на берег, там даже мощной лебедки не надо, исполнение от желания и кошелька, можно и металл ролики с подшипниками и т.д. я выше описал вполне бюджетный вариант из того что было под рукой, единственно на концы...

А что тогда? остается зажигание... Сегодня снял маховик, посмотрел, провода все на месте катушки, датчик прикручены, ничего не болтается.. Есть мысль что проблемы с катушкой ВВ она у меня от Оки или Волги не помню..но думаю тогда он вообще-бы не работал..на среднем работает-же и стабильно..без...

Это проверенный мотор я на нем отходил несколько сезонов, нет там брака. Всё-же для начала основательно почищу карб. И верну родной бензонасос.

Могу рассказать как на малой родине с.Золотое Саратовской обл. мой сосед сделал. Это два бревнышка диаметром см.15 лежат параллельно(перпендикулярно воде) к ним приделаны валы из таких-же сосновый палок диаметром см.10-12 в концы коих вбиты штыри по центру, концы штырей вставлены в куски...

Я подсоединил бензонасос с картером на вот такой бензиновый шланг, он от нагрева становится оч.мягким возможно это ошибка, но тогда почему он отработал 15-20 минут и начал капризничать, а после когда мотор остыл всё осталось как есть??? И да грушей пробовал качать, груша была жесткой и давилась...

Визуальный осмотр картерных прокладок ничего не дал..Мож не так смотрел, надо с лупой?