верится все таки,что можно перебрав получить работающий экземпляр,тем более моторесурс большой роли не играет-довезти,если поломался Вихрь раз в 2-3года-люблю я ездить до "победы".ну естественно пробуя работу Салюта два-три раза в год,а не спохватившись пытаться завести молчащий мотор через 3 года

_________________
Сапоги дорогу знают-мимо лодки не пройдут.

После того как малыша поставил, почти перестал веслами пользоваться, от берега удобно отходить, по мелководью и траве лазить... Так что, думаю не только как докатка будет использоваться.

serg, если на транце нормальный малыш, то можно использовать его не только как докатку, НО САЛЮТ никогда нормальным не был, что подтверждается массовыми отзывами, а при цене запчастей никогда и не станет, согласен с sarin nos, если довести до ума то может быть и будет работать какое то время, но гораздо дешевле потратить 80 у.е на голову триммера, что решит массу проблем, если не все.

что то совсем я отстал от жизни:Вихрь,Восход,Зил 130-ну просто забуксовал в 20 веке,ладно еще бензопила Партнер и китайский бензогенератор не дают превратиться в пещерного человека,хи-хи.что за трим,ribac 666? 80 уе цена смешная,ноги ему не надо что ли?

_________________
Сапоги дорогу знают-мимо лодки не пройдут.

DSC00200.JPG [ 60.52 КБ ]
нога ему нужна от салюта

понятно,ribac,спасибо.жаль,что нога нужна,а то я обрадовался уже.

_________________
Сапоги дорогу знают-мимо лодки не пройдут.

а попотробнее о данной переделке можно?

на любом салюте составная нога, ее верхняя часть(у меня салют со складной ногой) к которой прикручивается родная голова фиксируется 3 винтами, в общем откручиваем и расстыковываем, потом идем к токарю и точим новую часть(мне выточили из водопроводной трубы, делал так чтобы избежать проблем с соосностью вала и рессоры) на верх которой будет пристыкована голова от триммера, примерно так же как стыкуется его родная нога, на триммере внизу вставлен резиновый демпфер который мы вытаскиваем и протачиваем, в вал центробежного сцепления в отверстие для родной рессоры вставляем проточенный квадрат(который потом будет вставлен в родной квадрат салюта) и обвариваем по стыку, подогнать квадрат по длине проблем не вызывает, также как и прикрепить кронштейн подвески.

подскажите какие сальники использовать в родной Салютовской голове? В продаже нет ничего((((((
и еще можно узнать марку и модель триммерной головы? Сколько сил?

а про сальники??????????

8-4510-0200, манжета с пружиной это из каталога, завтра померю размер и отпишусь, а вообще на мой взгляд восстанавливать данное чудо занятие неоправданное в денежном эквиваленте.

давно хочу пукалку)))

в случае с салютом получишь ДРЮКАЛКУ

ну и пусть)))
до ума доведу

ОТЛИЧНО попробую помочь.

жаль некомплектный(( нет стартера и колпака с поддонами

родной стартер представляет собой на редкость убогую конструкцию, так что это скорее плюс, есть шанс отличиться приделав такой как у меня будет дешевле и надежнее.

подскажите какой стороной ставить золотник ставить. Стал двиг собирать, а как правильно стоит забыл((( Пока поставил стопорным кольцом вниз (наружу)

Гдето тут на форуме каталог мотора был

1111_cr.jpg [ 112.02 КБ ]

каталог у меня почему-то не открывается, а золотник видимо не правильно я поставил(((

В каталоге они в порядке одевания

да не показывает у меня каталог!!!!

развернул золотник...теперь как на картинке)

отсутствует кнопка стоп... куда ее нужно припаять? желательно фото