Фото Вихрей

[Volgasar]

А я не догоняю как работает мелководный.Спать надо

 

[АлександрВ]

Для меня сезон окончен. Мотор в консервацию, и решил показать доработки.
Начну с мелководного режима от Танкиста



Вместо железа использывал тостостеную дюраль, вместо сварки, болтовое соединение. Все это сидит на дверной петле. Упор расчтан так что основная нагрузка идет ни на шарнир а корму.
Далее будет глушитель холостого хода от Игната

Корпус изготовил из куска нержавейки. Сам метертал был от старого плафона освещения. Был расправлен в лист и изогнут в коробку. Внутри имеется перегородга, так же из этого куска, строением похож на глушитель Константина. Делал по его схеме под свой лад.
Еще одна даработка, это переделаный выхлоп

Довольно интересная переделка. Румпель не тянет как раньше, максималку немного но добовляет, на полном тише арет.
Так же имеется разрезанная тяга реверса.

 

[вЯчЕславович]

Для меня сезон окончен. Мотор в консервацию, и решил показать доработки.
Начну с мелководного режима от Танкиста



Вместо железа использывал тостостеную дюраль, вместо сварки, болтовое соединение. Все это сидит на дверной петле. Упор расчтан так что основная нагрузка идет ни на шарнир а корму.
Далее будет глушитель холостого хода от Игната

Корпус изготовил из куска нержавейки. Сам метертал был от старого плафона освещения. Был расправлен в лист и изогнут в коробку. Внутри имеется перегородга, так же из этого куска, строением похож на глушитель Константина. Делал по его схеме под свой лад.
Еще одна даработка, это переделаный выхлоп

Довольно интересная переделка. Румпель не тянет как раньше, максималку немного но добовляет, на полном тише арет.
Так же имеется разрезанная тяга реверса.

Раз хобот убрал-есть смысл отодвинуть винт от корпуса редуктора(удлинив гребной вал)

 

[АлександрВ]

Продолжу.

Также имеется подставка под зеркало помпы, но в виду того что крыльчатку я посадил намертво, и нехочу ее лишний раз дергать, то разгледеть ее можно лишь в отверстии под забор.

К стати, сама крыльчатка обработана по рекомендациям Константина.
Напор такой, что без термостата мотор обсалютно негреется. На полном просто теплый, сбавил газ- снова холодный.
Вот еще выхлоп

Вместо болтов под отвертку ,в лодочке редуктора,
Вкрутил болты под шестиграниг. Мне так удобней.

Топливный фильтр установил после насоса, очень даже неплохо показал себя

Если поисмотрется, в рещетке карба имеется штуцер, я это дело называю лентяйка, чтоб прыскать удобней было в карб. И я обсалютно непредстовляю тех кто умудряется одной рукой держать стоп, другой дергать веревку, прям шварцнегеры. По этому и сделана "лентяйка"
Скажу так же что установлен на этом моторе термостат. Только чтоб показать его нужно разбирать мотор, ну или хотяб снять крышку глушителя. Так как установлен он внутри. Термостат был снят с горевшего двигателя, вроде как подсианция была. Были убраны все лишнии детали, сверлился картер и потом долгие попытки все это дело собрать. Собрал, работает. Нагревается мотор быстро, и на всех режимах держится примерно одна температура. Проверял рукой.
Контролька сделана с лева.

 

[АлександрВ]

Для меня сезон окончен. .

Раз хобот убрал-есть смысл отодвинуть винт от корпуса редуктора(удлинив гребной вал)

Саня, скорости мне и так заглоза хватает. Да и каряг у нас много. При обычном винте на перекатах лопости ломает, а тут еще вал погнет. Вобщем нам и так неплохо.

 

[vovan944]

Продолжу.

К стати, сама крыльчатка обработана по рекомендациям Константина.
Напор такой, что без термостата мотор обсалютно негреется. На полном просто теплый, сбавил газ- снова холодный.

Так вот это, как раз очень плохо, что он не греется...Нужно поставить термостат.

 

[АлександрВ]

Так вот это, как раз очень плохо, что он не греется...Нужно поставить термостат.[/quote]
А он есть, ниже фото я описывал про него. Фото не делал, так как он стоит внутри блока.

 

[Сергей 30rus]

 

[Серёга Сеточкин]

Охлаждение вывел на другую сторону чем обычно .меньше голову надо крутить.и выключатель вывел для простоты узнавания отказа 1цил. Или 2 цилиндра.

 

[Avrely]

А вот, нет ни у кого ностальгии по чугунным горшкам? ))) Достался по случаю.

 

[Серёга Сеточкин]

Охлаждение вывел на другую сторону чем обычно .меньше голову надо крутить.и выключатель вывел для простоты узнавания отказа 1цил. Или 2 цилиндра.

 

[Лёшик]

А вот, нет ни у кого ностальгии по чугунным горшкам? ))) Достался по случаю.
Посмотреть вложение 134156

У меня в20 на ремонте с новой чугуниной и поршнями из СССР!К весне сделаю.

 

[Valeriy-v777]

 

[Valeriy-v777]

Тридцатка , сборка после переборки

 

[Valeriy-v777]

 

[Valeriy-v777]

Апрель 17 года

 

[Valeriy-v777]

Шарики в центральной опоре

 

[BazzHorn]

Принимайте в ваши ряды!!! Вот фото моего "зверя"!!! Пока он у меня 1 но в планах спарить его с таким же! Запчастей ещё на 3 мотора. Принялся за второй. К навигации надеюсь закончу.
А если серьёзно то мой "Тридцатый" в прошлом сезоне меня порадовал. С семьёй на катались. Дети рады. Я его от капиталил, редуктор перебрал, стартер перемыл, проводку на дистанцию по лодке провёл... В общем радует он меня. В прошлую осень (2018) в кетовую отрыбачили, народ подходил смотрел, удивлялся... "На вихре что ли ездишь?" - спрашивали. Удивлялись что есть ещё такие интузиасты. У нас давно уже все пересели на зарубежку.

 

[yoric]

У нас давно уже все пересели на зарубежку.

Слабаки

 

[kav75]

Добро пожаловать на форум!!!

 

[печкин]

У меня в20 на ремонте с новой чугуниной и поршнями из СССР!К весне сделаю.

где то валялось пару новых поршней 1й размерной группы,есть и комплект новых колец

 

[avk648]

Тройка.Пардон за качество,сканировал с фотографий.

 

[avk648]

Подробнее.

 

[Ярослав]

К сезону готов, все без излишеств, новая поршневая, глухие золотники, зажигание "Самоделкин" МБ-22 с катушкой хундай, обкатка на видео.

 

[Александр 55]