Ремень ГРМ Yamaha F40 B (4т)

[луха]

каждый год ремень - бред! тогда лучше 2т купить. на я40 Бетл ремеь стоит уже 9 год и нормально все не трещин ни разрывов.

Всем привет! Ребята, о чем сыр-бор, "Акула три семерки" 9 лет мотается и за ремень не переживает, а проверить ремешок (четыре гайки открутить) раз в сезон - какие проблемы? Ни каких,.. правильно? И в мануале говориться, проверка раз в год, обязательная замена через 1000 моточасов работы мотора. С уважением.

1000 часов замена на 50-200 Я разве против?включите логику!
на всех этих моторах стоят натяжители.
от15-40 их нет,ремни(как бы не писал Ильич кивлар,нанотехнологии,,,,,,,,)РАСТЯГИВАЮТЬСЯ.поэтому раз в 100часов-осмотр при необходимости замена.

ВЧЕРА СМОТРЕЛ F60 2005 ГОДА-РЕМЕНЬ СЛАБОВАТ,А ТЯНУТЬ УЖЕ НЕ КУДА.(ДО СИХ ПОР ЖАЛЕЮ ЧТО НЕ СФОТАЛ.)

 

[ilyich]

Специально для Лухи , да и всем информация для правильного принятия решения:
Обведенный текст гласит: износ/повреждения - замена . Это касается осмотра каждые 100 часов.
КЕВЛАР - Да , А про НАНОТЕХНОЛОГИИ - ет к президенту

 

[ilyich]

В чисто европейском мануале на четырех языках(без русского) сроков замены по часам вообще нет- просто проверка ну типа а уж если .... И про натяжение ни слова нигде!!!!! .У них видимо не предполагается по стольку лет как у нас эксплуатировать моторы! А для нас учитывая раздолбайский менталитет прописали всетаки чтоб хоть на тыщщонке сменили , а то будут говорить потом что херовый мотор, когда ремень от пересыхания резины лет через двадцать поломается!!!
Особое спасибо Камчадалу и Шторму с другого форума, а еще консультанту из Кинетик-Мотор.
Кому для выводов по теме инфо мало - попробуйте пробить тему по всем поискам,форумам и тд (что сделал я) и поймете что тема надуманая!!!

 

[луха]

Специально для Лухи , да и всем информация для правильного принятия решения:
Обведенный текст гласит: износ/повреждения - замена . Это касается осмотра каждые 100 часов.
КЕВЛАР - Да , А про НАНОТЕХНОЛОГИИ - ет к президенту

на 63 страничке в рускоязычной форме(не в т.о-2 а в графе т.о 3-ий пункт сверху)каждые 100 часов осмотр при необходимости-ЗАМЕНА.
причём работы должны производиться сервис-центром.


А в курсе вообще что по рекомендациям 1500 часов-КАПИТАЛКА.

 

[ilyich]

По рекомендациям - ни одной иномарки и лодочного мотора по определению в России живой не должно быть старше 10 лет - однако дергаются еще, и вдобавок не жалуются, и вдобавок обслуживаются далеко не в сервисных центрах. А вааще нахера лить то что производитель прописал ,постоянно обслуживать устанавливая расходники ОРИГИНАЛ (и башлять немеряно по нормо часам) у дилеров за арендуемые ими площади. И капиталить нормальные моторы без причины, ежель мозгов нет, тоже можно при наработке 1500 - когда нормальный мотор 4т , вовремя обслуженный ходит по 3000-4000 тыс часов ( статитика однако) Ну хорош уж Ямаху на ремни разводить! А то все кинутся Сузуку покупать!!! Честное мнение - хороший мотор! А то иль вааще с иномарок спрыгнут на отечественный водномотор - тока на какой!!??
ДУМАЮ ТЕМУ ПОРА ЗАКРЫВАТЬ - ИНФОРМАЦИИ ВЫВАЛЕНО БОЛЬШЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО ДЛЯ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ КАЖДЫМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ ДАННОГО МОТОРА. Если по прочтении данной темы у Вас еще остались вопросы - Вам точно - дорога в сервис!!! С уважением , ИЛЬИЧ.

 

[ilyich]

Дополнительная информация:
Обзор двигателя на австралийском сайте:
http://boatpoint.com.au/engine-reviews/ ... -f40b-8158

Although the F40B has a belt-driven camshaft, fortunately the engine is a non-interference type where pistons won't contact the valves should the belt break. Undercowl access is good, and the spin-on oil filter is easy to reach.

Дружно переводим: клапана не встречаются с поршнями при обрыве ремня.
Я серьезно поработал - выводы делайте сами!
Луха, не обижайся ,я по доброму - но моторчик с кирпичного завода просто клин словил - тебе причина при осмотре виднее была!
Просто я оч грамотный чел и повторяюсь - не люблю когда меня кусают - это меня заводит!!! Брошу работу, но истину найду А ремень я заказал - не ям- оригинал - но от производителя без надписи ЯМАХА , за надпись не готов переплачивать вдвое (ЯМАХА ремни не производит!) - по приколу - посмотреть натяг на новом!!!

 

[луха]

Дополнительная информация:
Обзор двигателя на австралийском сайте:
http://boatpoint.com.au/engine-reviews/ ... -f40b-8158

Although the F40B has a belt-driven camshaft, fortunately the engine is a non-interference type where pistons won't contact the valves should the belt break. Undercowl access is good, and the spin-on oil filter is easy to reach.

Дружно переводим: клапана не встречаются с поршнями при обрыве ремня.
Я серьезно поработал - выводы делайте сами!
Луха, не обижайся ,я по доброму - но моторчик с кирпичного завода просто клин словил - тебе причина при осмотре виднее была!
Просто я оч грамотный чел и повторяюсь - не люблю когда меня кусают - это меня заводит!!! Брошу работу, но истину найду А ремень я заказал - не ям- оригинал - но от производителя без надписи ЯМАХА , за надпись не готов переплачивать вдвое (ЯМАХА ремни не производит!) - по приколу - посмотреть натяг на новом!!!

ильичь я не пытаюсь когота запугать или что(вообще на этом форуме зарегистрировался случайно,была проблемма с 200 шпди,чотел услышать хоть один здравый довод)ПОТОМ ЗИМА .........залез,давай делиться знаниями,не пытаюсь завлеч клеентов(своих отдаю официалам,не буду хвалиться но сам обучил 80%Волгоградских,)еслиб не ты наверное ни когда-б не прочитал инструкцию на 40f всё что писал из практики или из обучений.
50-что на фото-гидроудар.
но 40 кирпичзавода-загнутые клапана.


КАК ХОЧЕШ ТАК И ВОСПРИНЕМАЙ!


Я УСТАЛ БИТЬСЯ О СТЕНУ!

 

[ilyich]

Луха! Без обид - Многое сказано мной просто с чувством юмора - посмотри -кругом смайлики стоят. А информация-то настоящая , однако потеплее станет - сброшу ремешок и сам проконтролирую предмет контакта клапанов с поршнями - отпишусь обязательно. А с моторами я дружу. Мож в Австралию какие модифицированные моторы поставлялись! Зато инструкцию теперь знаешь наизусть!

 

[луха]

Луха! Без обид - Многое сказано мной просто с чувством юмора - посмотри -кругом смайлики стоят. А информация-то настоящая , однако потеплее станет - сброшу ремешок и сам проконтролирую предмет контакта клапанов с поршнями - отпишусь обязательно. А с моторами я дружу. Мож в Австралию какие модифицированные моторы поставлялись! Зато инструкцию теперь знаешь наизусть!

О.К. нужен будет съёмник для маховика звони.



8917830одын одын два3 АЛЕКСЕЙ.

 

[ilyich]

А ты в каком районе , Я то Спартанский - урожденный Волжанин!

 

[камчадал]

Луха! Без обид - Многое сказано мной просто с чувством юмора - посмотри -кругом смайлики стоят. А информация-то настоящая , однако потеплее станет - сброшу ремешок и сам проконтролирую предмет контакта клапанов с поршнями - отпишусь обязательно. А с моторами я дружу. Мож в Австралию какие модифицированные моторы поставлялись! Зато инструкцию теперь знаешь наизусть!

О.К. нужен будет съёмник для маховика звони.



89178301123 АЛЕКСЕЙ.

Луха, можно съемник маховика с размерами на обозрение, думаю спец.инструмент не лишний, тем более я привык свои железяки сам шаманить.

 

[луха]

Луха! Без обид - Многое сказано мной просто с чувством юмора - посмотри -кругом смайлики стоят. А информация-то настоящая , однако потеплее станет - сброшу ремешок и сам проконтролирую предмет контакта клапанов с поршнями - отпишусь обязательно. А с моторами я дружу. Мож в Австралию какие модифицированные моторы поставлялись! Зато инструкцию теперь знаешь наизусть!

О.К. нужен будет съёмник для маховика звони.



89178301123 АЛЕКСЕЙ.

Луха, можно съемник маховика с размерами на обозрение, думаю спец.инструмент не лишний, тем более я привык свои железяки сам шаманить.

НИЧЕГО СЛОЖНОГО пятак на150,разделённый на 4-ре сектора под болты м8,в центре винт.
можно попробывать и обычным типа лапчатым,но боюсь болты 8-ые не выдержат.

 

[луха]

А ты в каком районе , Я то Спартанский - урожденный Волжанин!

сам я в Волжском,съёмники у пацанов в ЦЕНТРЕ.

 

[ilyich]

ЛУХА ! ВОПРОС!? Как мы лбами на Нептуне не стукнулись!? А может и стукнулись - но через форум Иркутский - оно ближее будет!?
Я сьемники делаю все сам - тока картинку посмотреть - в каку сторону крутить и тянуть!! Два раза показывать не надо! Луха! ежель нужен тебе сьемник как у ребят - официалов - цена вопроса взять на полдня - и как в Китае - даже ловчее все на лазере сделаем - тока болт каленый подобрать !! Кстати принцип отлично показан в ремонтном мануале - просто думать неохота. А Камчадалу фотки отошлем в личку, чтоб официалы ни на кого не ругались за утечку инфо. Я на Мерк 30 за 20 минут сьемник маховика сделал, после того как увидел его живьем!! Ежель есть мысли - зайди на termail.ru- там мои координаты.

 

[луха]

ЛУХА ! ВОПРОС!? Как мы лбами на Нептуне не стукнулись!? А может и стукнулись - но через форум Иркутский - оно ближее будет!?
Я сьемники делаю все сам - тока картинку посмотреть - в каку сторону крутить и тянуть!! Два раза показывать не надо! Луха! ежель нужен тебе сьемник как у ребят - официалов - цена вопроса взять на полдня - и как в Китае - даже ловчее все на лазере сделаем - тока болт каленый подобрать !! Кстати принцип отлично показан в ремонтном мануале - просто думать неохота. А Камчадалу фотки отошлем в личку, чтоб официалы ни на кого не ругались за утечку инфо. Я на Мерк 30 за 20 минут сьемник маховика сделал, после того как увидел его живьем!! Ежель есть мысли - зайди на termail.ru- там мои координаты.

у них он тоже самопальный(я его сам у такарей заказывал).
на счёт потачить и попилить-вопрос очень интересующий.

надо как нибудь пересечся да почирикать.

 

[камчадал]

ЛУХА ! ВОПРОС!? Как мы лбами на Нептуне не стукнулись!? А может и стукнулись - но через форум Иркутский - оно ближее будет!?
Я сьемники делаю все сам - тока картинку посмотреть - в каку сторону крутить и тянуть!! Два раза показывать не надо! Луха! ежель нужен тебе сьемник как у ребят - официалов - цена вопроса взять на полдня - и как в Китае - даже ловчее все на лазере сделаем - тока болт каленый подобрать !! Кстати принцип отлично показан в ремонтном мануале - просто думать неохота. А Камчадалу фотки отошлем в личку, чтоб официалы ни на кого не ругались за утечку инфо. Я на Мерк 30 за 20 минут сьемник маховика сделал, после того как увидел его живьем!! Ежель есть мысли - зайди на termail.ru- там мои координаты.

Привет! Токарный станок и сварочный аппарат в руках. Съемник любой без проблем. Рад, в спорах рождается дружба.

 

[камчадал]

ЛУХА ! ВОПРОС!? Как мы лбами на Нептуне не стукнулись!? А может и стукнулись - но через форум Иркутский - оно ближее будет!?
Я сьемники делаю все сам - тока картинку посмотреть - в каку сторону крутить и тянуть!! Два раза показывать не надо! Луха! ежель нужен тебе сьемник как у ребят - официалов - цена вопроса взять на полдня - и как в Китае - даже ловчее все на лазере сделаем - тока болт каленый подобрать !! Кстати принцип отлично показан в ремонтном мануале - просто думать неохота. А Камчадалу фотки отошлем в личку, чтоб официалы ни на кого не ругались за утечку инфо. Я на Мерк 30 за 20 минут сьемник маховика сделал, после того как увидел его живьем!! Ежель есть мысли - зайди на termail.ru- там мои координаты.

Привет! Токарный станок и сварочный аппарат в руках. Съемник любой без проблем. Рад, в спорах рождается дружба.

Ребята, хотя движек новый, на сегодняшний день по прибору наработка около 90 моточасов, ремонтный мануал не помешает, ( в инете чего то не нашел) Давайте делиться. можно в личку. Буду признателен. С уважением.

 

[ilyich]

Привет, Камчадал!! У меня сервис мануал тока на 4х европейских языках- " Шторм " с другого сайта ссылку дал - сын дома появится, дам команду тебе переправить , По сьемнику - сам сделаю - сфотаю и перешлю чуть попозжее, Мож даже с размерами - ежель замотаюсь -напомнись!!! На днях и ремень грозились привезти!! Посмотрю что привезут - типа неоригинал!!

 

[Shark777]

Подыму тему... давно не заходил но вот про ремешок на Ямахе друга решил написать. и так по по рядку
на 11 году жизни мотора заметили ремень стал как бы хлюпать натяжение его дало слабину по более 1 см. очканули и решили заменить. я посоветовал другу купить вместе с ремнем и шестерни, но он сэкономил. поставил ремень и лето мотор отходил без проблем а осенью ремень перескочил зубов на 6-8. мотор потерял тягу но тем не менее до базы дотянул. т.к. меня не было в это время дома, а друг в технике ни бум бум, он отвез его в сервис, думали что проблемы с зажиганием (ремень то новый) в сервисе выставили ремень, мы повесили мотор завели шепчет. мотор прошел я так думаю побольше чем 2 т часов. уже немного сапунит. но как только мы дали газ мотор опять заглох ремень сошел опять на те же 6-8 зубцов. сняли новый ремень и увидели что он хоть и как новый (как и старый в общем то) но зубцы на шестернях зализаны в итоге ждем зч ремень +2 звездочки. и еще клапана там не гнет. прокручивал коленвал без ремня не задевает за клапана.

 

[Shark777]

и еще я настолько полюбил этот мотор, что нашел себе такой же 2001года но !! совершенно новый! скоро должен забрать! )))

 

[ilyich]

Shark777!!! Привет!!

Я в своё время тему довёл до информационного конца!! Посмотри тему "Обрыв ремня ГРМ Ямаха F40BET" иль как-то так... Думаю по ремню твой друган на какой-то "левак" нарвался Я поменял на Меркурьевский оригинал из Америсы( на Мерке 40 - Ямаховская мотоголова ) Звёзды не менял -- проблем нет вааще , гоняю строго 5600--5900 Моторчик очень ДОСТОЙНЫЙ!!!

 

[Shark777]

ремень оригинал, я его сам заказывал. думаеца что к 2000 моточасов ремень сожрал металл, хотя сам если отмыть как новый.
кстати на родном ремне написано что сделан в штатах

 

[Cthutq]

Клапана на 40 не гнет это точно. рассыпалась шестерня на колен валу на 2 части мотор работал на полных оборотах. шестерню заменили мотор работает

 

[iiyama]

Рабят, а есть аналог ремешка? 6С5462410000

 

[iiyama]

Ну, или кол-во зубьев и расстояние, длина, ширина...Хочу подобрать аналог...