Всем привет!

Слышал, что можно переделать мотор YAMAHA 9.9FMHS в YAMAHA 15FMHS. Как?

Так и есть. Моторы абсолютно одинаковые! 9.9 это просто придушенная 15.
Все их отличие: величина отгиба ограничителей впускных клапанов.

Обратись к толковому мотористу лучше из сервисного центра YAMAXA. Цена переделки должна быть значительно ниже чем разница между ценой моторов.

Можно и самому отогнуть
6 мм +/- 0.1 мм. от плоскости (на концах ограничителей).

Подробней можно?

про клапана так это на 4-х тактном. а на 2-х тактном меняют жиклеры

Я слышал, что лепестковые клапана на двушке меняют.

а как поменять и на какие?

Привет, братцы, корифеи и умельцы! Отдельный привет начальству - SERG*у
Виноват-с, что-то глаз, видно, скосило: 9,9FMHS и 15FMHS, конечно, оба двухтактники
А новые 4-хтактники F15CEHS и F20BES имеют одинаковые размеры поршней, величину их хода, т.е. и коленвал должен быть одинаковым, и очень напрашивается мысль о возможности скорой переделки (форсировании, как бы, или устранения причин дефорсирования) 15-ки в 20-ку. Может быть какие уменьшающие прокладки выбросить или тоже "лепестки"-ограничители подогнуть??!
Двадцатка очень нужна, так как поменял лодку на более крупную, а за движок - абсолютно новый - деньги дают только "никакие". Руки (и голова), вроде бы как, есть. Всем спасибо за компанию, отстучите, при случае. С уважением, shtav1946yandex.ru. 89104271470.

И ещё SERG*у: в некоторых форумах имеется нумерация сообщений (пОстов) в разделах.Это очень удобно для переадресации, при отсылках. Не думали ли Вы завести такую практику и в "Моторке"?

_________________
" ... "партия" - у нас одна, а вот стучать - надо чаще!"

YAMAHA 9.9FMHS в YAMAHA 15FMHS - двухтактники, http://motorka.org/motory/podvesnie_lod ... amaha.html


Если получится, то сделаю.