Тахометр на Ямахе

[Aksenof]

Припоял ещё один кондей от Андрея(танкиста),последний...Надеюсь поможет.....Андрей приветы)

И поближет...

 

[Aksenof]

Непонятки по количеству плюсов у Yamaha F50A!

Я так понял что 6,значение р3...
А у моего тахометра минимальное р4...
..

 

[танкист]

Непонятки по количеству плюсов у Yamaha F50A!

Я так понял что 6,значение р3...
А у моего тахометра минимальное р4...
..

Сергей привет! Времени не много свободного стало НО это не суть. В общем действительно на твоём тахометре нет 3Р и этот момент я упустил по невнимательности. В двух словах получается что 6Р завышает обороты в два раза и соответственно на ХХ показания 2000 об.мин. 4Р будет то же завышать но уже не так много примерно на 200 оборотов в минуту. В остальном получается тахометр рабочий и ведёт себя адекватно.

 

[Aksenof]

Непонятки по количеству плюсов у Yamaha F50A!

Я так понял что 6,значение р3...
А у моего тахометра минимальное р4...
..

Сергей привет! Времени не много свободного стало НО это не суть. В общем действительно на твоём тахометре нет 3Р и этот момент я упустил по невнимательности. В двух словах получается что 6Р завышает обороты в два раза и соответственно на ХХ показания 2000 об.мин. 4Р будет то же завышать но уже не так много примерно на 200 оборотов в минуту. В остальном получается тахометр рабочий и ведёт себя адекватно.

Андрей я уже понял)))Стоит оставить два кондея?
Ну а завышение 200-300 об..это фигня,голова же есть вот и пусть отнимает от показаний..

 

[танкист]

Непонятки по количеству плюсов у Yamaha F50A!

Я так понял что 6,значение р3...
А у моего тахометра минимальное р4...
..

Сергей привет! Времени не много свободного стало НО это не суть. В общем действительно на твоём тахометре нет 3Р и этот момент я упустил по невнимательности. В двух словах получается что 6Р завышает обороты в два раза и соответственно на ХХ показания 2000 об.мин. 4Р будет то же завышать но уже не так много примерно на 200 оборотов в минуту. В остальном получается тахометр рабочий и ведёт себя адекватно.

Андрей я уже понял)))Стоит оставить два кондея?

Да это пусть остаётся. Попробуем ещё сделать одну доработку, в случае положительного результата всё выложим в тему.

 

[Aksenof]

Непонятки по количеству плюсов у Yamaha F50A!

Я так понял что 6,значение р3...
А у моего тахометра минимальное р4...
..

Сергей привет! Времени не много свободного стало НО это не суть. В общем действительно на твоём тахометре нет 3Р и этот момент я упустил по невнимательности. В двух словах получается что 6Р завышает обороты в два раза и соответственно на ХХ показания 2000 об.мин. 4Р будет то же завышать но уже не так много примерно на 200 оборотов в минуту. В остальном получается тахометр рабочий и ведёт себя адекватно.

Андрей я уже понял)))Стоит оставить два кондея?

Да это пусть остаётся. Попробуем ещё сделать одну доработку, в случае положительного результата всё выложим в тему.

Ок!Спасибо.....
Через ЛС тогда

 

[луха]

Дак на х.х.при 4р будет разница*200 об,на мах.+2000

 

[Aksenof]

Дак на х.х.при 4р будет разница*200 об,на мах.+2000

Алексей я в выхи все значения сниму с таха и отпишусь..

 

[луха]

Дак на х.х.при 4р будет разница*200 об,на мах.+2000

Алексей я в выхи все значения сниму с таха и отпишусь..

А что по поводу секретных разработок? Когда внедрять думаете.?
Какие сопративления бум паять??????

 

[танкист]

Дак на х.х.при 4р будет разница*200 об,на мах.+2000

Алексей я в выхи все значения сниму с таха и отпишусь..

А что по поводу секретных разработок? Когда внедрять думаете.?
Какие сопративления бум паять??????

Алексей привет! По поводу 200 на ХХ и 2000 на максимальных это не совсем так, генератор даёт линейное количество импульсов и линейную частоту с повышением оборотов и тахометр точно так же видит эту линейность, единственное что у него деление установлено не на 3 а на 4 и это не меняет его показания в плюс на максимальных оборотах. Что касается "секретных разработок" сделаю лабораторную работу, думаю что уже завтра, послезавтра и по результатам уже можно будет судить (как обмануть тахометр) что бы от считал правильно.

 

[луха]

Ну а я про что? 4р и 3 р это полярность генератора,тоесть количество импульсов за об.( поправь если я не прав)
Из этого 600 об : на3хна4=800,6000..........=8000???????

 

[танкист]

Ну а я про что? 4р и 3 р это полярность генератора,тоесть количество импульсов за об.( поправь если я не прав)
Из этого 600 об : на3хна4=800,6000..........=8000???????

Алексей 3Р это количество импульсов за оборот всё правильно, только тахометр считает не количество а частоту и того получается 3 импульса за оборот при 1000 об.мин. получим частоту 30 герц, 4 импульса 40 герц. (цифры условные) Вот именно эти данные устанавливаются переключателем, то есть когда тахометр видит на 4Р не 40 а 30 герц он соответственно и обороты завышает и дальше он их завышает линейно то есть начал на 200 завышать так и будет на 200 завышать во всём диапазоне оборотов.

 

[Aksenof]

Во даёт)))

 

[луха]

Ну а я про что? 4р и 3 р это полярность генератора,тоесть количество импульсов за об.( поправь если я не прав)
Из этого 600 об : на3хна4=800,6000..........=8000???????

Алексей 3Р это количество импульсов за оборот всё правильно, только тахометр считает не количество а частоту и того получается 3 импульса за оборот при 1000 об.мин. получим частоту 30 герц, 4 импульса 40 герц. (цифры условные) Вот именно эти данные устанавливаются переключателем, то есть когда тахометр видит на 4Р не 40 а 30 герц он соответственно и обороты завышает и дальше он их завышает линейно то есть начал на 200 завышать так и будет на 200 завышать во всём диапазоне оборотов.

Как говорил маэстро"НЕ ВЕРЮ"

 

[танкист]

Как говорил маэстро"НЕ ВЕРЮ"

И ты абсолютно прав Алексей!!! Посмотрел сегодня таблицу частоты и линейную зависимость и вот что из этого получается:
1) 1000 об. 1Р 17Гц. 6000 об. 100Гц.
2) 1000 об. 3Р 51Гц. 6000 об. 300Гц.
3) 1000 об. 4Р 68Гц 6000 об. 400Гц.
Из этого видно что линейность между 1000 и 6000 не пропорциональная числу оборотов, а значит на ХХ между 3Р и 4Р будет разница в 200 об. в минус, а не в плюс как я написал ошибочно раньше, а на 6000 об. будет разница в 1500 об.мин. и то же в минус.
Итого показания тахометра Сергея на моторе должны быть следующие
4Р реальные обороты 1000, показания тахометра минус 200, то есть 800. реальные обороты 6000, показания тах. 4500.
Забывать однако многое начал, видимо старость не далеко уже
Спасибо Алексей!!! Во время поправил

 

[Aksenof]

Молодцы люди,есть голова)))
Осталось мне показания снять и сделаем вывод.

 

[танкист]

Молодцы люди,есть голова)))
Осталось мне показания снять и сделаем вывод.

Привет Серёжа, вижу что ты прочитал какие показания должны быть при 4Р если это всё окажется так значит "победа" то есть тахометр исправен, не хочу тебя за ранее расстраивать но я уже писал вот тут topic4144-50.html#p185362
Что есть и другие причины....... В общем ждём от тебя результатов, дальше уже и решения будем принимать, вариантов заставить работать тахометр как надо достаточно, в том числе и внутреннее вмешательство в схему, но об этом уже позже.

 

[Aksenof]

Ок!СДЕЛАЕМС))

 

[Aksenof]

Сегодня вечерком стартую,сниму точные показания и займусь синхронизацией карбов.Прибор приобрел,очень интересно что получится...

 

[танкист]

Прибор приобрел,очень интересно что получится...

Привет Серёжа! Вот с этого места можно по подробнее?

 

[Aksenof]

Привет Андрей и все м интересующимся читающим)))
К большому сожалению я не смог выехать на воду,дети ветрянкой заболели..Красимся зеленкой....
Пока отложил тесты,но очень хочется...
Извините еще раз,исправлюсь.))
Андрей\танкист\ вот эта штука,ваккуметр 4шт,трубки по 130,штуцеры и гасители колебаний то есть стабилизаторы...

Друг собрал по просьбе,синхронизацию в моем городе ни кто не делает,не знают и не умеют...
Вобщем я первый парень на деревне)))!!
Всех с Днем Молодежи)))

 

[танкист]

Привет Андрей и все м интересующимся читающим)))
К большому сожалению я не смог выехать на воду,дети ветрянкой заболели..Красимся зеленкой....
Пока отложил тесты,но очень хочется...
Извините еще раз,исправлюсь.))
Андрей\танкист\ вот эта штука,ваккуметр 4шт,трубки по 130,штуцеры и гасители колебаний то есть стабилизаторы...

Друг собрал по просьбе,синхронизацию в моем городе ни кто не делает,не знают и не умеют...
Вобщем я первый парень на деревне)))!!
Всех с Днем Молодежи)))

Серёжа лечи деток!!! Мотор подождёт!!! С приборами понял что и как % 10 Или правильнее сказать догадываюсь на чём основана коррекция.

 

[Aksenof]

Андрей спасибо))
Мотор как то трясется,карбы полностью разбирал,чистил химией жеклеры,потом собрал а его всеравно трусит....Думаю надо синхронизацию сделать может поможет...
Но это уже другая тема....

 

[танкист]

Андрей спасибо))
Мотор как то трясется,карбы полностью разбирал,чистил химией жеклеры,потом собрал а его всеравно трусит....Думаю надо синхронизацию сделать может поможет...
Но это уже другая тема....

И это очень интересная тема Серёжа ждём новую тему по синхронизации карбюраторов с применением приборов

 

[Aksenof]

Андрей спасибо))
Мотор как то трясется,карбы полностью разбирал,чистил химией жеклеры,потом собрал а его всеравно трусит....Думаю надо синхронизацию сделать может поможет...
Но это уже другая тема....

И это очень интересная тема Серёжа ждём новую тему по синхронизации карбюраторов с применением приборов

Я постараюсь видео отснять...