P/S Вообще мотор мне нравится в плане экономии топлива. Шумности меньше выдает в отличии Ямахи 40. У товарища стоит яма 40. Поменялись лодками на минут 20. Ему оч понравилось. А я музыкант еще тот на ходу постоянно уцкает Дб. А он даже и не включает. Резонанс мешает. Говорит что слушать не приятно. Как в самолете. Вот подобрать винт только хочу к сезону, а штатный в запас.

Мотором доволен очень...

_________________
Танцуй пока молодой!!!

Здравствуйте! Подскажите кто знает! Сколько должна быть компрессия в цилиндрах в данном моторе? Отдал на обслуживание сказали, что у меня в верхнем цилиндре - 7.5, а во втором 8.0, а должно быть около 10-ти! Так ли оно? видел в интернете выложенный мэнуал там было указано, что у этой модели 8.0 гуд! Кому верить?

Всем привет!...Слыхал я друзья,что Тоха хороший мотор!Подскажите плиз,какая модификация лучше всего подойдет для Крыма речного исполнения и надо ли усиливать транец?

Ну, каждый кулик свое болото хвалит, я за 30-ый, как и у меня, на 5м2, хорошо подобранный винт, у меня 11 ый или 12-ый, четвером, и картошку с дачи с левого берега,без проблем, летит, откровенно когда покупал вопрос стоял между 30 и 40 ым, но позарился на экономию, коли япы пишут раз расход у 30 - 10,5 то он и 10,5 за час, а коли у 40-ки - 19, то 19, и все оправдания что иду в пол газа, экономлю, смысл, вместе ездим с друганом, у него Тоха - 50, и 5м3, классный мотор, но жрет, а приезжаем одновременно, а так оч-чень хорошие моторы, что 30, что 40, что 50.

У меня Крым и мотор Тоха-40 CEPS. Неприхотливый и достаточно надежный. За 4 года проблем не было. Рекомендую 40ку - она на капейки дороже 30ки, а разница в тяге есть. По паспорту на Крым можно не более 30л.с. так что лучше усилить транец, чтоб не было проблем с ГИМС. Также рекомендую покупать с родной дистанцией.

А какой винт лучше подойдет для M40D? Если можно ссылку дайте...