Винт регулируемого шага PROPULSE

[LPB]

Получил сегодня сей винт от Баджера....
Взял в руки посылку сильно расстроился. По одному весу стало ясно что кроме пластмассы в этой посылке ничего не лежит. Вес вместе с коробкой 1100-1200грамм ,300 из них это скотч и картон.
В голове расхожая фраза "Дешевая китайская подделка.
Блииииин, вот тут 6 косарей реально стало жалко.



Вскрытие показало что почти прав. Винтец ВЕСЬ пластиковый да еще и в блистере как китайский пупс..
Блин если бы и вправду этот пластик обладал супер силой как в рекламе прописано наверное болты и гайки к ним тоже бы сделали пластиковые.



Винтов на всю посылку 4 и 4 к ним гайки. Есть еще ключ "шестигранник" сантиметров 10-14, это наверное чтобы лучше было плющить пластик..
2 каких-то инструкции на всяких языках включая Японский и исключая Русский



Конструкторы этого ЛЕГА обо всем позаботились -винт укомплектован 2 переходными шайбами, стальной и фигурной пластмассовой под выхлоп для 4тактной Сузуки...



Демпфера нет как класса. Просто пластиковые шлицы. Неизвестно что быстрее срежется -эти пластмассовые шлицы или лопасть.



Риски всего 2-вправо, 2 влево- негусто. Интересно как лопасти поворачиваются? Шагов там описано тьма неужели все уложили в эти риски?!
Ослабляем 4 болта пробуем изменить шаг-интересно как ходят лопасти....



Х.. !!! Да никак они неходят.
Одна лопасть в комплекте рассматриваем ее, Мдаа ясен пень - если там все так сделано то напильником дорабатывать придется, может и когда винт заработает как надо..



Короче выводы делать окончательно еще рано, но расстройство некоторое присутствует.
Брал винт для подбора шага но с такими задатками на качество и потребительские свойства..., не знаю наверное ошибся...
Енисей мне больше нравился...

Пока мое мнение что такая поделка должна стоить рублей 800-900 как китайский пупс, и то с учетом упаковки..
Как-то так..

 

[Коля63]

интересно сами лопасти на изгиб каковы?

 

[zavitay]

Паш,а на какой мотор это чудо?Да,шесть штук мега цена!Катер твой пришел?

 

[LPB]

интересно сами лопасти на изгиб каковы?

Пластик довольно жесткий на Енисее капрон, здесь похож на полиамид стеклонполненый жесткий, почти звенит.

 

[K A I]

Тоже к такому приглядывался, но теперь наверно брать не буду. По деньгам два Соласа почти получаются.
Паш, после испытаний отпишись.

 

[LPB]

Паш,а на какой мотор это чудо?Да,шесть штук мега цена!Катер твой пришел?

Винт брал на Хонду 4т 50лс он до 70 или 90сил гдето так. Посчитал что дешевле сначала шаг подобрать потом люмений покупать... Тепель вот сижу и думаю че дальше...
Катер пришел как раз под наши бураны. Поставил пока в полисадник к отцу. Работы какие либо на нем начинать пока бессмыслено,сыпет и сыпет. Делаю пока транец выносной, легенький на скорую руку. Дизель ставить буду на следующий год.

 

[zavitay]

Да,на 50 сил что то хлипковатый,но может только кажется.Ух,а катер красавец!Я сварил транец себе,но фотографировал на телефон и фото не вставляется.Поздравляю!А может дизель и не нужен?Поставишь какой нибудь двух тактник помощнее для глиса и четырех тактник для передвижения?Я так и думаю сделать.Скинь свою почту,попробую на нее фото транца отправить.

 

[LPB]

Разобрал, посмотрел.....
НЕ СТОИТ он этих денег.



Черный крепеж не оставляет выбора если приржавеет -винт на помойку-начнешь высверливать- растаит

Части ступицы-супер изящные будто это не пластик, а титан!





Квеленькие рычажки лопасти-сломать, как два пальца об асфальт...!



Стопудовый шанс потерять дефлектор, он держится шайбой которая заходит на него 0,8-1,2мм

 

[LPB]

Да,на 50 сил что то хлипковатый,но может только кажется.Ух,а катер красавец!Я сварил транец себе,но фотографировал на телефон и фото не вставляется.Поздравляю!А может дизель и не нужен?Поставишь какой нибудь двух тактник помощнее для глиса и четырех тактник для передвижения?Я так и думаю сделать.Скинь свою почту,попробую на нее фото транца отправить.

Пока этот мотор. Хонда 50 нога UL (ультра длинная)



Глиссер конечно же хотелось бы, но для него на эту 7.5м весом 1200кг посудину надо сил 100 у меня на этот год тока 50!
Четырехтактник, а тем более дизель ни на один двухтактник не поменяю. Да и дизель по топливу дешевле т.к можно по меньше мощность воткнуть. Счас пока на выбор IFA Multicar 45л.с-это как 75-80лс бензиновых(супер экономичный вариант и он в гараже) или Nissan TD27 Это супер вариант, но денег стоит.
Посмотрю как пойдет под 50 силами и определюсь с мотором точно. Честно говоря мне надо 30км/час и минимум топлива..

Исходя из тяжелого корпуса и был выбор винта-четырехлопасной небольшого диаметра с изменяемым шагом. Не до скорости пока...

 

[zavitay]

Ну дело хозяйское,может 50 и потянет.У меня был гдрошный мультикар,году в 93,мотор жил своей жизнью,хочет заведется,хочет нет,мы тогда нашли целое кладбище мультикаров,пару движков с коробками сняли,потом все это богатство так с машиной и отдал,машину можно было грузить наверно без ограничений,что три тонны 50 км в час,что пустой,но мотором был крайне не доволен.Может у тебя другой двигатель.

 

[LPB]

Да нет вроде они все одинаковые. Один у отца на тракторе стоит перебраный-он им доволен. На катере конечно все по другому может быть да и шумноват супротив японца.
Где фотка транца?
Адрес постом выше..

 

[ovchinnikov 1966]

Павел ,ходили на Касатке мотор был 150 сил, жрал как слон.

 

[zavitay]

Выслал,сейчас с компа попробую.

 

[LPB]

Павел ,ходили на Касатке мотор был 150 сил, жрал как слон.

Вот-вот не надо нам таких слонов!!!

 

[zavitay]

Точно,грохотал он будь здоров как.

 

[zavitay]

Павел ,ходили на Касатке мотор был 150 сил, жрал как слон.

Вот-вот не надо нам таких слонов!!!

Ну это так,пульнуть,а ходить на полтосе!

 

[LPB]

Алексей без спроса выложил твое фото в новой теме, блин надо было спросить?
Под какой мотор? Вылет какой?

 

[zavitay]

О,круто,а у меня не выкладывает,да можно и в этой,а ребят попросить в мою про мой новый катер перенести,сбылась мечта идиота,вынос 55 см.высота 510 см.

 

[zavitay]

Вот какой дизель поставить бы! http://www.avito.ru/saratov/zapchasti_i ... _148945999