А за чем она там нужна? Можно и на опоре поставить.
Вообще не понимаю, за чем на лодках с моторами до 50-60 л\с, нужна редукторная "рулёвка", тупая и вечно люфтящая, чем родное штуртросовое плохО?
Даже с учётом, что родное не сохранилось, проще, легче, дешевле восстановить\ сделать штуртросовое и в результате получить чёткое, надёжное, ремонтопригодное(даже на коленке), рулевое управление на своей лодке, а не тупое редукторное, что для Крыма более чем актуально, с его то управляемостью.....
Можете начинать кидать в меня "тапками" и пр бутером...