Стабилизатор напряжения на ПЛМ для электроприборов как без, так и с АКБ.

[lapan]

С данной схемой откатал на ветерке весь прошлый сезон без АКБ. Пользовался эхолотом, заряжал телефон, аккумуляторы ААА для GPS и фонарика. На световой катушке ветерка провод, идущий на массу, вывел к стабилизатору, отключив от массы. На холостых 10-11 вольт, на максимальных выше 13.8 вольт не подымалось.

 

[lapan]

Фото катушек индуктивности на различных сердечниках, для разных токов и фото стабилизатора ( осталось залить ).
Если будет интересно, по катушкам индуктивности расскажу подробнее.
При токах 3-5 ампер в схеме больше всего греется диодный мост.

 

[ilyich]

Думаю темка многим интересна ... тока они об этом ешшо не поняли...Современная схемотехника не просит понимания... - просит ЗНАНИЯ,,,А большинство Форумчан --Рождённые в СССР!

 

[УНА-0531]

При токах 3-5 ампер в схеме больше всего греется диодный мост.

И что обеспечивались такие токи при 12 В от Ветерка?

 

[lapan]

5 ампер может и не будет, а 2-3 ампера будет. До 5 ампер нагружал "на столе".

 

[LPB]

Если это сделано для Ветерка то мне кажется игра свеч не стоит. С Ветра можно снять 1-1,5А практически никуда...

 

[lapan]

Эта схема подойдет для любого мотора.
На фото выше сделал на нептун с тремя световыми катушками.
И даже 1-1,5 ампера достаточно для электроприборов.

 

[lapan]

Выбрать диодный мост можно тут http://gete.ru/page_24.html.
Для удобства монтажа и крепления к радиатору лучше брать в корпусах BR-6, KBPC-8/10, BR-25, KBU.

 

[ilyich]

А печаточка-то прорисовывается односторонняя, для простоты, иль всё так-же на макетке? Творческие ребяты как правило два раза в одно творчество не вступают.. Повторюсь, темка интересная.. Но всё боле для ПВХшников, которых аккумулятор в лодке напрягает...

 

[LPB]

А какое падение на транзисторе в открытом состоянии?
Почему-то все больше применяют для этих целей шунтирующие стабилизаторы....

 

[Бешенный]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl ... 0970/60#60
Тут давно трут эту тему.Может кому сгодиться.Крайние схемки ну уж проще некуда.Тут и любому чайнику под силу.Или на крайняк прикупить бурановский-рысевский за 650р.

 

[lapan]

А какое падение на транзисторе в открытом состоянии?
Почему-то все больше применяют для этих целей шунтирующие стабилизаторы....

Сопротивление транзистора в открытом состоянии 0,064 Ома, напряжение будет зависеть от тока, протекающего через транзистор. Только для чего ЭТОТ ВОПРОС .
У шунтирующего стабилизатора меньше КПД, он лишнее коротит на землю, а в этой схеме при достижении выставленного напряжения на С3 отключается "вход". Схема работает в импульсном режиме, еще такой режим называют релейный.

 

[lapan]

А печаточка-то прорисовывается односторонняя, для простоты, иль всё так-же на макетке?

Во первых для простоты, а во вторых не вижу смысла для 5-ти 10-ти элементов корячится с двухсторонней. Все равно все заливать бакситкой, или, как некоторые, монтажной пеной.
В первом моем варианте схемы стоит полевик на 30 воль 10 ампер, и оптопара PC817. PC817 Uкэ до 35 вольт, PC123 до 70 - поставил с запасом.

 

[дмитрий22]

Паша-насколько можно снизить емкость кондера на входе?Сильно большой размерами.Хотел вчера детальки взять для испытаний,но кондер размерами никуда не вписывается.

 

[lapan]

Чем больше. При большой нагрузке меньше пульсации будут на выходе, для небольшой нагрузки можно и меньше.
Для более эфективного использования генераторных катушек вместо диодного моста можно поставить диоды шотки.
Для защиты от переполюсовки после C3 поставить диод шотки.
Для защиты от КЗ поставить предохранитель.

Дима, озвуч стоимость деталей.

 

[Vladf]

весьма полезная схема, все детали есть, буду собирать. Даже 2 штуки на оба мотора. Сильно упрощенные схемы да, реально коротят тупо на массу излишки, а с кз катухой и вращать маховик тяжелее, соответственно теряем мощность зазря и того мало лошадиный мотор. А так будет почти нахаляву энергия. Аккумулятор у меня есть от ИБП, диже есть еще мелкий тонкий и длинный от СБ, можно с этой схемой их заряжать на ходу а в ночное время питать светильники например, или портативное радио.
Респект! как соберу отчет напишу.
PS я бы диод шоттки поставил на выходе, чтобы акб не разряжался на хх или при выключенном моторе, и 14,4 бы сделал выходное, тока не помню сколько падение напряжение будет на шоттки.

 

[plotter]

Никак не пойму, мосфет коммутирует массу на массу? Или я чет не догоняю?

 

[Саня С]

а можно мхемку без выпрямителя? Кап я понял детали от блока питания компа ?

 

[lapan]

Никак не пойму, мосфет коммутирует массу на массу? Или я чет не догоняю?

Когда полевик открыт: конденсатор C3 заряжается до задонного напряжения (накапливается энергия в виде электрического поля), из-за тока, протекающего через индуктивность L1, в L1 накапливается энергия в виде магнитного поля.
Когда полевик закрыт: C3 и L1 разряжается через нагрузку, пока напряжение на C3 не станет меньше заданного и т.д.
Не вдоваясь в мельчайшие подробности както так..

 

[lapan]

а можно мхемку без выпрямителя?

Не понял вопрос.

Кап я понял детали от блока питания компа ?

Из бп диод Шоттки, L1 и оптопара может подойти.

 

[lapan]

После проверки облил китайскими соплями:

 

[harp67]

Давно эта схемка в закладках лежала. Очень актуально для меня. Знаю, что копий переломано на эту тему очень много. Давно искал простое решение, чтоб без аккумулятора бортовое напряжение было.
И вот, решился повторить. Паял чего то с нуля последний раз лет 10 назад, не мое это. Слепил из того, что было и она заработала!
Полевик об БП компа пришлось поставить 2SC3030 или 3040 (сейчас не заглянешь), TL431 тоже не нашел, поставил чего то с бОльшим напряжением.
Погонял немного на столе - красота (!), как выставил 14,02 В, так 14,02 В и есть, хоть на 100 мА, хоть 2 А нагрузки.
В общем СПАСИБО от души автору!

P.S.: странно, что тема заглохла.

 

[igorM_]

Вопрос автору:
в схеме не наблюдаю защиту по току, на предмет того, что данный стабилизатор использовать на мощном моторе, можно ли сюда вмонтировать ограничитель тока?

 

[harp67]

Попробовал погонять на длительной нагрузке. Через 5 мин под током 1,7 А (всего) температура радиатора около 80 по Цельсию и растет. Это нормально?
Радиатор у меня примерно в полтора раза больше, чем на фото, мост большой, квадратный в металлическом корпусе 20 А, 1000 В (не греется), D5 греется не сильно (скорее радиатор его греет, чем он его), греется полевик. Может это от того, что я поставил полевик 11N60C3, он на напряжение до 600 В и какое то сопротивление указано в даташите 0,38 ом. Помогите дилетанту.

 

[yoric]

Да, полевик неподходящий, ищите близкий к указанному автором.