Почти литье по выплавляемым моделям (точное литье). Так впервые был изготовлен гребной винт для моего ПЛМ "Моосква-10" в 1960 году в ЦЗЛ организации п/я 40, где я -студент проходил производственную практику (ныне авиа предприятие им Ю.А. Гагарина): самолеты Сухого и катера Амур их детища. Для разборной прессформы использую гипс. Чтобы детали из гипса не слипались места соединения деталей прессформы смазываю олифой.ovchinnikov 1966 сказал(а):
Литье в гипс будет для винта не очень.. Будет много скрытых дефектов и как итог не надежный винт. Такие вещи луче лить под давлением, хоть на центрифуге, фрезеровать из куска или варить из нержи. У вас же под боком ЧПУ. Лили в землю, но только бронзовые 300мм и для тихоходных катеров.ovchinnikov 1966 сказал(а):
, для конкурсов на нашем сайте.Присобачить на деревянную подставку с гравировкой. 
Лёш так возьми и "присобачь"ovchinnikov 1966 сказал(а):...Есть прозрачный пластик, могу отлить как сувенир прозрачный
- а мы на фотках полюбуемся ... красота наверное будет
Вот и славненькоovchinnikov 1966 сказал(а):На Новогодние праздники заделаю.
Ставка на антену пока не двигается
В разборную нагретую форму из гипса заливается расплавленный парафин (температура формы на несколько градусов выше температуры плавления парафина). После полного остывания до комнатной температуры, парафиновый винт извлекается из формы. А затем обмазывается много раз огнеупорной смесью, для наращивания толщины слоя. Должен быть предусмотрен литник для заливки металла. После полного высыхания и отвердевания огнеупорной смеси, все это подогревают до температуры плавления парафина и сливают его. Поэтому точное литье и называтся литье по выплавляемым моделям. Внутри этой корки-оболочки получается полость по форме копия винта. С парафинового винта убираются неровности, в месте стыков деталей прессформы. Затем литейщик замуровывает это изделие в литейные земли с уплотнением трамбовкой. Подогревается вместе с опокой выше на несколько градусов температуры плавления, теперь уже алюминиевого сплава. И через литник заливается расплавленный металл. После полного остывания вынимается из земли изделие, оббивается огнеупорная смесь, Остается винт с куском от летника. Его срезают, опиливают. Винт готов. Сейчас говорят делают немного по другому, но я не знаю. Время идет,технологии усовершенствуются. Последний раз я это делал лет так 25-30 назад.ovchinnikov 1966 сказал(а):
Литье под давлением или центробежное-это класс. Даже не знаю, какое лучше. По-моему, тут главное -производительность.LPB сказал(а):
