Самодельные реданы на "Советских" мотолодках, мнения, необходимость и решения...

[ilyich]

Ну вот Вам темка -- бахайте -- почитаем!!

Ет про то, что "Южанке - 2 " реданы всёж нужны!! Про другие лодки тож всем оч интересно!!

 

[просто Андрей]

Похулиганю , думаю, автор фото не обидится.

 

[ilyich]

Спасибо!! Здесь как раз по моему мнению реданы "обьёмные", -- правильные

 

[lednic606]

Ну тогда может и "гидрошайбы" на Прогресс-2(2М) в этой теме тоже не лишними будут?

 

[ilyich]

Дим!! Потому я так тему и обозвал!!

 

[просто Андрей]

Ну тогда может и "гидрошайбы" на Прогресс-2(2М) в этой теме тоже не лишними будут?

Дима, да вообще тема обширная. Я всегда за движуху, в плане модернизации наших лодок.

 

[просто Андрей]

Спасибо!! Здесь как раз по моему мнению реданы "обьёмные", -- правильные

Мне тоже больше нравится форма реданов как на Прогресс4, чем на Ока-4. Мне кажется, что просто уголки работают несколько иначе, чем скошенные по обьёму реданы. Ну не спец я, в плане гидродинамики, не могу по науке обьяснить, так чисто на интуитивном уровне..

 

[Ingolfr]

на правой фото скорость 50 км/ч на левой кажется намного меньше

 

[lednic606]

Ну тогда может и "гидрошайбы" на Прогресс-2(2М) в этой теме тоже не лишними будут?

Дима, да вообще тема обширная. Я всегда за движуху, в плане модернизации наших лодок.

Ну Андрей, в тебе я не сомневался

Вот "тиснул" у Руслана с форума Фрегат из темы по переделке и доработке Днепра(Руслан сорри). Это его Днепр. КРАСАВЕЦ!!! Лихо идёт.
ИМХО Днепру реданы сааавсем непротивопоказаны

Вот по этим его размерам(Руслан ещё раз сорри и спасибо)

 

[BOX]

на правой фото скорость 50 км/ч на левой кажется намного меньше

Не знаю что кажется, у меня в лодке пока ни чего нет (тах нафигатор) ,но у оператора, друга Васи есть всё, крутил он 5500 и скорость 51 км/ч винт у него на 13 а у меня на 15 , из за такого тяжёлого винта , я его обгонял еле еле можно сказать , что шли одинаково..НО фото делали на разных скоростях, и возможно что тут и меньше чем 50

 

[bolshish]

Пожалуйста,выкладите на Крым,может у кого есть подробный чертёж!

 

[BOX]

Пожалуйста,выкладите на Крым,может у кого есть подробный чертёж!

Здесь есть фото Крыма с реданами, ну и то . что я про это думаю.http://msk.forum.motolodka.ru/read.php? ... 77&imatt=1

 

[Саня С]

А у наших формучан есть у кого нибудь Крым с реданами? Может на волне с ними меньше тряски?

 

[lednic606]

...Здесь точно больше 50км/ч..

Зачётно идёт!!! Класс!!!

 

[просто Андрей]

....... Может на волне с ними меньше тряски?

Нет, корпус с реданами жестче волну проходит.

 

[просто Андрей]

Пожалуйста,выкладите на Крым,может у кого есть подробный чертёж!

Здесь есть фото Крыма с реданами, ну и то . что я про это думаю.http://msk.forum.motolodka.ru/read.php? ... 77&imatt=1

Вот твои слова - "А я думаю , что это всё полный бред и про прибавку в скорости . и особенно про мягкость хода на волне, откуда он взялась мягкость эта.
Из реального, может улучшится выход на глист в связи с установкой транцевых плит.
Спорить не собираюсь это моё ИМХО." , я их поддерживаю на все 100! Считаю, что необходимость реданов, только на килеватых корпусах, ну или как у роющих носом Прогрессов.

 

[просто Андрей]

Ну Андрей, в тебе я не сомневался ......

Руслан, молодец конечно, он долго с ними экспериментировал и какой нужно ему результат, конечно добился, но мне кажется что на Ю-2 реданы правильней сделаны, в плане того что, не доходят полностью до транца. Но тут, похоже, еще свою роль и мощность мотора играет, у Руслана на Днепре всего лишь 25лс, а на Ю-2 поболе.

 

[lednic606]

... мне кажется что на Ю-2 реданы правильней сделаны,...

Да чего мы гадаем? Вон ОКА-4 с правильными реданами(заводскими) до транца расчитанными на 25-30 "советских" л.с. ...
ИМХО идеальный образец для повтора на Днепр(ну нравятся мне "гидрошайбы") , а у Ю-2 килеватость на транце вроде меньше, но наверное чуть уменьшив длину реданов будет тоже скорее всего хороший эффект ...

 

[просто Андрей]

........... будет тоже скорее всего хороший эффект ...

 

[BOX]

...
Вон ОКА-4 с правильными реданами(заводскими) ...

Извиняюсь , что вмешиваюсь, то , что на ОКЕ-4 уголки заводские, соглашусь, но то, что они правильные не согласен, на мой взгляд это просто удешевление производства, на первых Ю-2 были реданы , и на Крым-3 первых выпусков тоже были полноценные реданы, а потом начали делать уголки и всё испортили.

 

[lednic606]

Паш, я своё мнение не навязываю , но считаю, что именно "уголки" на лёгких лодках хорошо отсекают воду от днища и резко задерживая энергию воды с днища(во как сказанул ) направляют её вниз и создают не толко под"ёмную силу(хотя тоже наверное много бОльшую, чем классический редан), но и "воздушно-водяную подушку" на которой скользит вся лодочка. Я ни разу не гидромеханник, но вот так вижу работу "гидрошайб"

з.ы.А про Крым-3 много слышал, что именно с "уголками" они хуже = факт

 

[Ingolfr]

на современных вельботах, виндботах, салютах, фиберботах и прочих клонов тупо прихватками приварены уголки. мож и на южке так прихватить ? а то гибочного станка ненайти (.

Может есть у кого фото родных реданов на Южке ?
есть вот такие фото, но что то кажется что они не заводские
прошу прощенья у авторов фото

 

[Ingolfr]

Здесь точно больше 50км/ч

зачетно смачиваемая поверхность заметно меньше

 

[BOX]

На второй фотке считаются заводские, в крайнем разе это везде так позиционируют.

 

[BOX]

Паш, я своё мнение не навязываю ,. Я ни разу не гидромеханник,

Да я и сам всё больше интуитивно делаю