Ну что, вот и попробовал я эту помпу как мне говорили, сначала в ванной (чуть жена не прибила ) - помпа действительно работает. Поставил на мотор и на водоем. На холостых помпа не работает, на ходу начинает работать, но как то вяло (у меня с резиновой помпой струя больше была), а если дать полный газ и вывести лодку на глисс - струи вообще не было!!! При разворотах на малом ходу, тоже струи не было. Струя появлялась только при наборе скорости и при средних оборотах. Во общем мне эта помпа не понравилась, дальше её использовать точно не буду на этом редукторе, может быть потом на переднем заборе воды попробую. Не вариант для меня. Постоянно следить за тем, идет ли струя воды или нет - мне это не подходит. Ставлю обратно старую добрую резиновую помпу. Всем спасибо!

_________________
Прогресс 2 Вихрь 30Э

Правильно если с крыльчаткой хорошо работает, заморачиваться нечего...Разговаривал с людьми, у которых до этого нормально работала, а после замены крыльчатки похоже на твои симптомы...повторяю у меня качает так что двигатель нормально непрогревается и пробывал на разных редукторах....предстоит замена крыльчаток, только непойму в чем подвох, с виду они ничем не отличаются...на базаре дед продает по 300, остальные по 200, на вопрос почему так дорого ехидно смеется и говорит иди купи у других узнаешь...Да и вообще непонятно кто их вообще делает, то...эти помпы...

Так я то и покупал помпу в сборе, вместе с крыльчаткой. После моих испытаний разобрал помпу и увидел что на нижней чашке имеются следы трения от крыльчатки, а на верхней нет, хотя верхняя и нижняя части помпы плотно прилегают друг к другу. Думаю здесь и есть подвох.

_________________
Прогресс 2 Вихрь 30Э

Может быть...все может быть...куплю крыльчатку и проведу ее иследование...

Прошелся по торговцам запчастями, и нашел четыре разновидности крыльчаток для вихревых помп и все говорят, что это оригинальная крыльчатка...собственно три различаются материалом и профилем канавок, а четвертая как на фото помпы про которую я спрашивал выше....кроме того корпус помпы для всех четырех крыльчаток одинаков...решил пока ничего непокупать, а детально изучить сей вопрос...

ВОТ ЭТО ПРАВИЛЬНАЯ ВИХРЕВАЯ КРЫЛЬЧАТКА она двухрядная - вторая с однорядными лопостями- неправильная
и еще-крыльчатка должна быть из капролона и завтулена, а во втулке уже паз шпоночный, иначе корявый понт проворачивает их когда песок попадает

Да у меня такие и стоят...только втулок нету...но хочется попробывать, а вдруг лучше...
Однорядная я так понимаю эта...

ДА, это онорядная
работать будет но кпд ниже

Спасибо за инфу...а то уж хотел однорядную попробывать поставить...кстати крыльчаток такого типа со втулками ниразу не видел...кто их вообще делает эти помпы то...или на новых Вихрях такие ставят?

На вихри новые не ставят точно....
Я сам на ЧПУ фрезеровал. Делают их пара каких-то контор. Одна сделана на ЧПУ,- вторая сборная- выточена на токарном и выпилена слесарями НА ФОТО ДМИТРИЯ.
На е..ся. Поставил полиуретановую .
Япошки не применяют такие помпы... Я им доверяю.

На вихревские помпы много нареканий мне кажется дело в габаритах.
На привете помоему она(вихревая помпа ) 2 рядная и большего диаметра - там действительно нет проблем с ней.
На японцах- резиновые и тоже диаметром немаленькие , а вихрю на 30 лс достался огызок резинки с негнущимися лопостями

Сколько слышал о приветах, всё к одному сходилось. Мотор - огонь, но сгинули они по причине го...ённой системы охлаждения. Крыльчатки на раз проворачивало. Купить негде, ремонтировать некак, мотор в топку. Я уже писал, ставил вихревую двухрядную капролоновую, с паспортом - бумажкой какой-то о гербовой печати, чуть движок не запорол. Провернуло на мах шпонку в капролоне. Полный газ качало как-то, на малом дым пошёл.
Выше писали про втулку в крыльчатке, она возможно спасёт положение, но я на эту феньку больше не поведусь - нафиг эта лишняя лошадь, пристрелите её.

_________________
Казанка 5М + 2Вихрь30 Гремучая смесь + Merk2.5

Всем доброй ночи, у меня такой вопрос, как можно продуть систему охлаждения в Вихре 25