Автовход
регистрация          забыли пароль?

расширенный поиск     


motorka.org

катера, лодки, моторы



Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
 [ Сообщений: 45 ]  Страница: 1, 2
Автор Сообщение
Сообщение 05.04.2010, 10:15 
Всем привет! Прошу совета! Есть масло Yamalube
для 2 ух тактных лодочных моторов Yamaha, можно ли его использовать для Вихря 30, если да то в каких пропорциях делать смесь, для Yamaha 1Х25 обкатка и 1х50 эксплуатация.
Спасибо за ранее!


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 06.04.2010, 03:07 

Рег: 12.03.2010, 21:28
Сообщения: 83
Репутация: 0
Дорогое удовольствие, я думаю жыгулёвское пайдёт на днях запускали двадцатку работала чиса полтара с отработкой в бензине вроде не каких промблем .А насчёт сколько разводить вспомни мотацыклы ,можно чучуть по больше чтоб перестраховатся . Только имей в веду там имеются присатки .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 06.04.2010, 04:06 
Большинство современных масел для двухтактных подвесных моторов соответствуют стандарту TC-W3. Этот стандарт разработан Национальной Ассоциацией Судостроителей США (NMMA), которая в этой стране занимается организацией и проведением практически всех выставок моторных лодок.

Стандарт TC-W3 пришел на смену стандарту TC-WII, разработанному в начале 90-х годов, благодаря которому после 80-х годов из наших бензинов исчез свинец. Промышленность создала методы и средство оценки того, как масло смазывает и защищает мотор, и стандарт TC-W3 служит современным измерителем таких свойств моторных масел. Требования стандарта TC-W3, прежде всего, направлены на поддержание чистоты поршневых колец, притом, что смазывающие качества масел сейчас значительно выше требований, которые когда-то выставлял стандарт TC-WII.


Если кратко - то использовать конечно можно - но не любое масло, а для двухтактных двигателей.

Мешать в пропорциях указанных производителем масла.


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 15.04.2010, 17:01 
Аватара пользователя

Рег: 03.04.2010, 11:29
Сообщения: 131
Откуда: Кама,Сылва,Чус. г.Пермь
Репутация: 2
Жугулёвское ну ни как не годицо, из-за упомянутых присадок свечи быстро умрут.
Сам ездил на ЛукОЙЛе 2т, ZIK 2т, Мовil 1 2т, Kastrol 2т, всё мешал 1:50. Кстати, последнее понравилось больше других, первое - самое бюджетное; Помоему определяющее в названиях - 2т, остальное на любителя, в зависимости от предпочтений и толщины кошелька.
пы.сы.: Сам я юзаю две 30ки 79г.в.

_________________
Казанка 5М + 2Вихрь30 Гремучая смесь + Merk2.5


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 19.04.2010, 03:37 

Рег: 12.03.2010, 21:28
Сообщения: 83
Репутация: 0
Не имею возможности персонально покупать масла для лодочных двигателей вход идёт даже дизельное ,вроде проблем не было .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 15.06.2010, 12:07 
Прошу совета. В какой пропорции разбавлять масло лукой 2 т для вихрь-30. Соотношение 1:50 не маловато ли масла. Заранее благодарен.


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 15.06.2010, 21:39 
костян:
Прошу совета. В какой пропорции разбавлять масло лукой 2 т для вихрь-30. Соотношение 1:50 не маловато ли масла. Заранее благодарен.

лей 1 к 25. не ошибёшся . у меня нептун23 в руководстве написано 1 к 40 но я не рискую (лил в ветерок 1 к 40 навернулися мотор) :!:


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 14.07.2010, 15:12 

Рег: 13.07.2010, 23:14
Сообщения: 8
Репутация: 0
А ХАДО масло 2-т кто-нибудь пробовал лить? 270 рул литр синтнтика 1:50


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 14.07.2010, 18:41 

Рег: 30.03.2010, 19:31
Сообщения: 67
Репутация: 2
заливал в Вихрь-30 qvicksilver для двухтактников 1 к 50, рассыпался сепаратор подшипника шатуна через 50 моточасов.
Может просто совпадение, а может нет..........а может просто масла побольше нужно лить.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 14.07.2010, 21:26 

Рег: 03.06.2010, 21:59
Сообщения: 565
Откуда: Украина г.Запорожье
Имя: Владимир
Лодка: Прогресс-2 Колибри-240
Мотор: Вихри-30и20 Ветерок-8(2) Москва-12.5 микрогибрид 2л,c
Репутация: 10
сепараторы на коленвалу вихрей особенно 30 говно полное летят на любом масле в любой пропорции так что если на вашем вихре вал с алюминиевым сепаратором лучше не рисковать если вал с вихря 20 то 1 к 50 вполне подойдет хотя возможно 0.5 на 20 будет более уместно


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 15.07.2010, 10:14 

Рег: 13.07.2010, 12:30
Сообщения: 86
Откуда: г. САМАРА
Репутация: 0
После ремонта мотора всем клеентам говорю чтобы лили обычный автол. ни кто обратно не приезжал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 10.08.2010, 11:51 
А не мало ли масла 1 : 50? Это получается что на 10 литров бензина всего 200 грамм масла? Я правильно понял?
P.S. А я всегда лил как в мотоцикл на 10 литров бензина 500 грамм масла, как научили -"на ведро - бутылка". И я всегда думал почему такой шлейф из дыма позади меня остается, а у других нет.


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 12.08.2010, 13:43 
Ну что кто-нибудь мне скажет сколько масла нужно лить точно на 10 литров бензина?


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 14.08.2010, 00:09 
Аватара пользователя

Рег: 03.04.2010, 11:29
Сообщения: 131
Откуда: Кама,Сылва,Чус. г.Пермь
Репутация: 2
MEDVED:
всё мешал 1:50.

Остаюсь при своём мнении...Сезон езжу на ЛУКойле, там в инструкции прописано стока. Хотя нет, поллитра на канистру(20 литров) - там градация такая, что 400 точно не отмеришь. А так - лучше перебздеть... как говорят. Полёт нормальный. А сепаратор и на автоле летел, и на кастроле полетит, коли срок вышел ему. А уж темболее переливать импортное масло, а если ещё и синтетику - не поверю, что у вас лишних денег водится много.

_________________
Казанка 5М + 2Вихрь30 Гремучая смесь + Merk2.5


Последний раз редактировалось MEDVED 14.08.2010, 00:12, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 14.08.2010, 00:11 
Аватара пользователя

Рег: 03.04.2010, 11:29
Сообщения: 131
Откуда: Кама,Сылва,Чус. г.Пермь
Репутация: 2
Aleksanders:
А не мало ли масла 1 : 50?

А если стока на этикетке прописано?

_________________
Казанка 5М + 2Вихрь30 Гремучая смесь + Merk2.5


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 14.08.2010, 13:56 
Аватара пользователя

Рег: 12.08.2010, 14:01
Сообщения: 29
Откуда: Г.Орёл
Репутация: 1
MEDVED:
А если стока на этикетке прописано?

Прописано на этикетке 1:40, это получается на 10 литров бензина 250 грамм масла.
Соответственно 1:50 это на 10 литров бензина 200 грамм масла?
Я всё правильно понял?
Для Вихря не мало ли?
P.S. Есть у меня мотоцикл Планета 5 (одноцилиндровый двухтактный) в него мешается бензин с маслом: на 10 литров бензина 500 грамм масла. Вот и думаю почему же в лодочный мотор меньше масла надо...

_________________
Прогресс 2 Вихрь 30Э


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 19.08.2010, 12:09 
Аватара пользователя

Рег: 12.08.2010, 14:01
Сообщения: 29
Откуда: Г.Орёл
Репутация: 1
Что сложно написать сколько масла нужно???????
Все смотрят а написать никто не может! ДА?????? :(((((((((((((

_________________
Прогресс 2 Вихрь 30Э


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 19.08.2010, 15:21 

Рег: 29.07.2010, 19:56
Сообщения: 66
Откуда: Николаев
Репутация: 1
Aleksanders:
Что сложно написать сколько масла нужно???????
Все смотрят а написать никто не может! ДА?????? :(((((((((((((

Вихрь к иномаслам не привык ;-)
Берите МС 20 и лейте 800 мг на 20 литров. И так 30 лет...

_________________
Олег


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 21.08.2010, 00:33 
Аватара пользователя

Рег: 12.08.2010, 14:01
Сообщения: 29
Откуда: Г.Орёл
Репутация: 1
УНА-0531:
Aleksanders:
Что сложно написать сколько масла нужно???????
Все смотрят а написать никто не может! ДА?????? :(((((((((((((

Вихрь к иномаслам не привык ;-)
Берите МС 20 и лейте 800 мг на 20 литров. И так 30 лет...

Что значит не привык???? Хотите сказать что наши ВАЗы тоже не привыкли к иномаслам! Хотя в них больше половины страны льют иномасла ситетику и полусинтетику. А почему же тогда наши моторы не могут кушать иномасла???
Я для своего Вихря покупаю полусинтетику SINTOIL 2т, SAE 30, API TC производства г. Обнинск. На этикетке написано: ... для смешанной и раздельной системой смазки и эксплуатации в тяжелых условиях с водяным или воздушным охлаждением (мотоцыклы, лодочные моторы,гидроцыклы и т.д.)..... 1 литр 140 рублей. Как думаете такое масло пойдет?
На что будет влиять перелив масла (кроме как на свечи - это понятно)? Будет ли влиять на уменьшение мощности мотора?

_________________
Прогресс 2 Вихрь 30Э


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2010, 21:06 
Аватара пользователя

Рег: 03.04.2010, 11:29
Сообщения: 131
Откуда: Кама,Сылва,Чус. г.Пермь
Репутация: 2
Aleksanders:
Прописано на этикетке 1:40, это получается на 10 литров бензина 250 грамм масла.
Соответственно 1:50 это на 10 литров бензина 200 грамм масла?
Я всё правильно понял????
Для Вихря не мало ли???
P.S. Есть у меня мотоцикл Планета 5 (одноцилиндровый двухтактный) в него мешается бензин с маслом: на 10 литров бензина 500 грамм масла. Вот и думаю почему же в лодочный мотор меньше масла надо...

Всё по порядку:
На моей банке написано 1:50 - на 10 литров бензина 200 грамм масла. Если написано 1:40 - это получается на 10 литров бензина 250 грамм масла. Современный мотор неважно чего там - лодки, пилы, косилки, мотоцикла - современный двухтактный работает, нихр.на ему не делается, дак почемуже Вихрю то мало будет? Он ведь всему вышеописанному явно в форсировке уступает, а значит и в нагруженности ЦПгруппы и Квала.
Aleksanders:
P.S. Есть у меня мотоцикл Планета 5 (одноцилиндровый двухтактный) в него мешается бензин с маслом: на 10 литров бензина 500 грамм масла. Вот и думаю почему же в лодочный мотор меньше масла надо...

Потому что в инструкции, что на мот, что на лодку(читай) прописано масло автол(М8) или ещё какой аналог совковых времён. Но производство как моторов, так и масел не стоит на месте. Более высокие нагрузки на детали, требования экологии делали и делают своё дело - растёт в качестве масло.
И несомненно можно продолжать лить в мотор МС20 килограммами и наслождаться густыми клубами за кормой, но при этом придётся мириться с махровым нагаром на свечах. А можно уже и открыться навстречу прогрессу. Тем более забугровые технологии уже пришли к нам(о масле в 1:50 за бугром писал ещё Страшкевич в своих трудах в совковремена)

_________________
Казанка 5М + 2Вихрь30 Гремучая смесь + Merk2.5


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 31.08.2010, 16:50 
Лью лукойл 2т в пропорции1:40 уже 5 сезонов в вихрь30.Нагарообразование минимальное,свечи заменил только раз.Бензина за сезон сжигаю 600-700л.


Вернуться к началу
  
 
Сообщение 06.09.2010, 00:32 

Рег: 03.04.2010, 20:22
Сообщения: 195
Откуда: Карелия Кондопога
Имя: Вячеслав
Лодка: Прогресс4
Мотор: Вихрь30
Репутация: 2
Вот темка интересная.Современные масла рассчитаны под современные двигателя,и там и там современные технологии.А это значит другая система продувки и смазки,да и детали более износо стойкие.По моему лучше смотреть в тех паспорт мотора, для выбора пропорций и марок применяемой смазки,и использовать их современные аналоги.
На буржуйских моторах,пропорции и марки масел тоже разные.
И попорция зависит от марки(надпися на канистре)Но соответствует ли данная марка масла этому двигателю?
А сравнивать систему смазки 2-х тактных и 4-х тактных двигателей не этично-это разные прцессы!!

_________________
Прог4+Вихрь30..а мне нравится!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 06.09.2010, 08:46 

Рег: 10.03.2010, 14:11
Сообщения: 45
Репутация: 0
у мну есть культиватор Крот 2-х тактный. Так в него лью масло Лукойл для 2-х тактных двигов. Почему бвы его в Вихрь не использовать? Дорого?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 11.09.2010, 09:47 

Рег: 10.08.2010, 13:15
Сообщения: 36
Откуда: Северная Двина
Репутация: 0
Вячеслав:
Вот темка интересная.Современные масла рассчитаны под современные двигателя,и там и там современные технологии.А это значит другая система продувки и смазки,да и детали более износо стойкие.По моему лучше смотреть в тех паспорт мотора, для выбора пропорций и марок применяемой смазки,и использовать их современные аналоги.
На буржуйских моторах,пропорции и марки масел тоже разные.
И попорция зависит от марки(надпися на канистре)Но соответствует ли данная марка масла этому двигателю?
А сравнивать систему смазки 2-х тактных и 4-х тактных двигателей не этично-это разные прцессы!!

полностью согласен зачем выпендриваться лейте автол не думая 1к20 хотя самому приходилось и на дизеле и на отработке ездить

_________________
Крым+Вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 11.09.2010, 13:43 
Когда начали выпускать вихри никто не заморачивался производством 2т масла,и смотреть инструкцию к нему бесполезно.Автол масло для 4т с набором присадок которые при сгорании образуют что то типа абразива ,вот вам ибыстрый износ.Мне не понятно купив иномару вы сразу начинаете следить какое масло лить, когда сменить смазку в редукторе,не перегружать,а как отечественная техника так ее и в хвост и в гриву ,а потом удивляетесь бля сломалось быстро -гавно.Будешь смотреть за техникой -будет ездить.5 сезонов отъездил на вихре сжигаю по 600-700л бензина.я не хвалю вихря просто удивляет наше совковое отношение


Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
 [ Сообщений: 45 ]  Страница: 1, 2

Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: mihas


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:

© 2008 - 2012 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь