Электронное зажигание для подвесных лодочных моторов.

Автовход
регистрация          забыли пароль?

расширенный поиск     


motorka.org

катера, лодки, моторы



Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Yamaha



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 10 ] 
Автор Сообщение
Сообщение 29.01.2012, 15:52 
Аватара пользователя

Рег: 12.10.2010, 11:29
Сообщения: 666
Откуда: Самара
Имя: Дмитрий
Лодка: Крым
Мотор: Yamaha 40 VEOS и Вихрь 30 Э
Репутация: 3
Добрый день! Прошу совета,так как сделал свой выбор именно на Yamaha 40! 12 лет катался на Вихре,за что ему спасибо,редко подводил,но сейчас появился ребенок и сами понимаете в целях безопасности всегда главное вернуться на базу или же до берега(в случае шторма). Мой друг неделю назад заказ VEOS с автомиксом,говорит неубиваемый мотор.Сразу вопрос,автомикс-это хорошо или плохо?Второе-длина ноги для лодки Крым речного исполнения?
Теперь,что нужно мне это электростартер+ДУ!...Где выявить преимущество Ямы 3-х цилиндровой перед 2-х цилиндровым? И вообще что лучше по принципу цена\качество!Сборка чисто Японская? И винт какой надо ставить!

Заранее благодарен! :good:

Эх...скорей бы! :jokingly:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.02.2012, 10:38 
Аватара пользователя

Рег: 01.01.2010, 19:30
Сообщения: 38
Откуда: Чебоксары
Имя: Алексей
Лодка: казанка 5м-4
Мотор: вихрь-30
Репутация: 0
лудше 3-х ци а на крым всего 30 можно !проблемы с гимсом будут


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 11.02.2012, 15:26 

Рег: 11.02.2012, 12:47
Сообщения: 11
Имя: евгений
Лодка: крым
Мотор: ямаха40veos
Репутация: 1
Преимущество 3-х цилиндрового двигателя,от2-х цилиндрового,это более сбалансированная работа,особенно это ощущается на холостых оборотах.Когда покупал свой 40veos,все продавцы утверждали,что сборка японская.Винт стоит 13 штатный,но двигатель с ним немного перекручивает,весной буду ставить14


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 12.02.2012, 13:14 
Аватара пользователя

Рег: 12.10.2010, 11:29
Сообщения: 666
Откуда: Самара
Имя: Дмитрий
Лодка: Крым
Мотор: Yamaha 40 VEOS и Вихрь 30 Э
Репутация: 3
Здорово!А какие проблемы с Гимс?Я же буду усиливать транец!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 12.02.2012, 15:14 
Аватара пользователя

Рег: 01.12.2011, 16:40
Сообщения: 27
Репутация: 0
дело не в усилении транца, а в максимально допустимых количествах лошадиных сил разрешенных на вашу лодку, которое рекомендовал завод изготовитель, от этого показателя ГИМС и пляшет обычно....

_________________
Казанка 5м4+Yamaha F 40 BETL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 12.02.2012, 15:26 
Модератор
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 2069
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 20
Kolomoets Vladimir:
от этого показателя ГИМС и пляшет обычно....


Причём почему-то только с лета прошлого года :pardon: .....

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 12.02.2012, 15:34 
Аватара пользователя

Рег: 20.09.2010, 20:57
Сообщения: 1346
Откуда: Беларусь
Имя: Саша, Сергей
Репутация: 10
40 не такое и большое превышение. тем более 30 для крыма думаю мало. понимаю там в 3-4 раза мощность превышена....

_________________
в отпуске.. Янтарь2 + Вихрь30 Plus.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 12.02.2012, 20:14 
Аватара пользователя

Рег: 14.12.2010, 20:05
Сообщения: 880
Откуда: Волгоград
Имя: Александр
Лодка: Южанка-2
Мотор: Yamaha F40BET
Репутация: 15
Димасик!! Добрый совет-- начинай с Гимса... В разных регионах, конечно, поразному, но последнее время все жёщще и жёщще..

В теме про Сарепту есть рассказ про гемор оформления мотора завышенной мощности, и где-то проскакивала еще темка..
Я сам, когда собрался 40 вешать на Ю-2 (мах разрешенные 30), только со второй попытки , и ряда подвязок вопрос решил...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 13.02.2012, 06:10 
Аватара пользователя

Рег: 01.12.2011, 16:40
Сообщения: 27
Репутация: 0
Pilot-by:
40 не такое и большое превышение. тем более 30 для крыма думаю мало. понимаю там в 3-4 раза мощность превышена....

несомненно вы это понимаете..... хотя бы в 3 раза превысьте мощность на крыме.... охото помотреть как на глиссер выйдет от 90 л/с(хотя слово "выйдет" явно будет неуместным) :)

_________________
Казанка 5м4+Yamaha F 40 BETL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 19.02.2012, 08:38 
Аватара пользователя

Рег: 12.10.2010, 11:29
Сообщения: 666
Откуда: Самара
Имя: Дмитрий
Лодка: Крым
Мотор: Yamaha 40 VEOS и Вихрь 30 Э
Репутация: 3
Kolomoets Vladimir:
Pilot-by:
40 не такое и большое превышение. тем более 30 для крыма думаю мало. понимаю там в 3-4 раза мощность превышена....

несомненно вы это понимаете..... хотя бы в 3 раза превысьте мощность на крыме.... охото помотреть как на глиссер выйдет от 90 л/с(хотя слово "выйдет" явно будет неуместным) :)

В космос бы не улететь :D :D :D :D ....для Крыма я думаю оптимально будет 40 л.с.,т.к под Вихрем в том году 5 пьяных чертей и 60 кг алкогольно-мясной провизии+50 литров бензина на 300 винте на глиссер выводил.Не сказать,что выводил сразу,но "враскачку" получалось :pardon:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 10 ] 

Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Yamaha

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Alexnow, asa-64, kpavlov1965, Илья


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:

© 2008 - 2012 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь