Разборка Вихря после навигации

[вих59]

Re: разборка вихря после навигации

да я сам не пойму маховик кое как снял

Съемником?

 

[Женек]

Re: разборка вихря после навигации

а с группой вот такая байда (поршень нижнего горшка) подскажите из за чего.

Похоже на инородный предмет(гаечка там или шаебоча)! Если я прав, то ищи его впечатанным в поршень или в головку. И надеюсь к.вал посмотрел, ато ведь и там проблемы могут быть!

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

снимал сьемником

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

вих 59 аты на своем контрольку воды в верх вывел а низ глушил? хочу так же сделать вроде грамотно и просто.

 

[Женек]

Re: разборка вихря после навигации

Почти офф, но в тему. Вопрос у меня? Почему так корродирует конус? Плохо зажат маховик? Тогда бы срезало шпонку (наверное).

Где-то на форуме читал, что это из-за токов которые в процессе работы постоянно проходят между маховиком и конусом и получается что-то вроде електродуговой сварки. Т.е атомы соприкасающихся металлов переходят друг другу и получается маллекулярная связь, которою оч сложно разорвать.

 

[вих59]

Re: разборка вихря после навигации

Я б попробавал сначала другой маховик на этот конус, ессн. сняв все выступы на конусе очень аккуратно просто напильником. Не будет упираться в шейку - то и нормально.

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

может графиткой мазать!

 

[вих59]

Re: разборка вихря после навигации

вих 59 аты на своем контрольку воды в верх вывел а низ глушил? .

Глушил.

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

Я б попробавал сначала другой маховик на этот конус, ессн. сняв все выступы на конусе очень аккуратно просто напильником. Не будет упираться в шейку - то и нормально.

у него раковины внутрь 1-2мм причем с одной стороны

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

вих 59 аты на своем контрольку воды в верх вывел а низ глушил? .

Глушил.

понял

 

[вих59]

Re: разборка вихря после навигации

может графиткой мазать!

Я мажу, и тяну : газовый ключ 3-н в дыру маховика и за край, и на ключ трубку - мм 400.

 

[ribac666]

Re: разборка вихря после навигации

проблема гибели конуса и посадочного места маховика в контактной коррозии(есть такой зверь) она возникает из за неоднородности сопрягаемых материалов(конусы ветерка практически не подвержены этому явлению) и самое главное неплотного прилегания поверхностей, устраняется с помощью притирки, гемморно, но эффективно, единственная проблема что поверхности должны прилегать идеально, конус коленвала с остаточными раковинами испортит идеальный посадочный конус маховика и наоборот, к сожалению 9/10 всех маховиков которые попали мне на глаза уже имели следы электрохимической коррозии, часть удалось спасти.

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

Я мажу, и тяну: газовый ключ 3-н в дыру маховика и за край, и на ключ трубку - мм 40.

я примерно так же

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

проблема гибели конуса и посадочного места маховика в контактной коррозии(есть такой зверь) она возникает из за неоднородности сопрягаемых материалов(конусы ветерка практически не подвержены этому явлению) и самое главное неплотного прилегания поверхностей, устраняется с помощью притирки, гемморно, но эффективно, единственная проблема что поверхности должны прилегать идеально, конус коленвала с остаточными раковинами испортит идеальный посадочный конус маховика и наоборот, к сожалению 9/10 всех маховиков которые попали мне на глаза уже имели следы электрохимической коррозии, часть удалось спасти.

мдя ох...ть можно :|

 

[Женек]

Re: разборка вихря после навигации

может графиткой мазать!

Мне кажется не вариант, от этого на мой взгляд только вставыш-переходник какойнить поможет, вот только из латуни ты его не сделаешь(по причине хрупкости металла), а вот титановый может помог-бы,
Надо у "старичков " месных пораспросить

 

[вих59]

Re: разборка вихря после навигации

Я б попробавал сначала другой маховик на этот конус, ессн. сняв все выступы на конусе очень аккуратно просто напильником. Не будет упираться в шейку - то и нормально.

у него раковины внутрь 1-2мм причем с одной стороны

2мм наверное много.Х. з. Да еще с одной стороны. Не знаю.

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

я вот сейчас считаю туглики маховик у нас новый 3800р коленвал еще не смотрел но тоже примерно 5-6т.р сказка да и только.

 

[Женек]

Re: разборка вихря после навигации

я вот сейчас считаю туглики маховик у нас новый 3800р коленвал еще не смотрел но тоже примерно 5-6т.р сказка да и только.

ИМХО-Лучше искать б-у старых годов в хор состоянии чем сыромятинку покупать за такие деньги

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

я вот сейчас считаю туглики маховик у нас новый 3800р коленвал еще не смотрел но тоже примерно 5-6т.р сказка да и только.

ИМХО-Лучше искать б-у старых годов в хор состоянии чем сыромятинку покупать за такие деньги

у меня двацатка лежит еще моть её разобрать

 

[вих59]

Re: разборка вихря после навигации

проблема гибели конуса и посадочного места маховика в контактной коррозии(есть такой зверь) она возникает из за неоднородности сопрягаемых материалов(конусы ветерка практически не подвержены этому явлению) и самое главное неплотного прилегания поверхностей, устраняется с помощью притирки, гемморно, но эффективно, единственная проблема что поверхности должны прилегать идеально, конус коленвала с остаточными раковинами испортит идеальный посадочный конус маховика и наоборот, к сожалению 9/10 всех маховиков которые попали мне на глаза уже имели следы электрохимической коррозии, часть удалось спасти.

Согласен, наверное так и есть .
Сейчас вот вспомнил, что снимал напильником выступающие края шпоночного паза и на конусе и на маховике. Притирал пастой для клпанов, выступы не давали.

 

[ribac666]

Re: разборка вихря после навигации

никогда не делал, но консультировался с очень грамотным токарем, с его слов проточка наваренного или напыленного конуса в размер не вызовет(собирался переделать на вихря нептуновский маховик) проблем, размеры конусов стандартизированы главное восстановить поверхность, теоретически это возможно, может у кого есть идеи? а то цена на две новые запчасти иногда равны цене трех б.у моторов.

 

[mehanikc]

Re: разборка вихря после навигации

никогда не делал, но консультировался с очень грамотным токарем, с его слов проточка наваренного или напыленного конуса в размер не вызовет(собирался переделать на вихря нептуновский маховик) проблем, размеры конусов стандартизированы главное восстановить поверхность, теоретически это возможно, может у кого есть идеи? а то цена на две новые запчасти иногда равны цене трех б.у моторов.

согласен обоими ногами

 

[вих59]

Re: разборка вихря после навигации

ИМХО-Лучше искать б-у старых годов в хор состоянии чем сыромятинку покупать за такие деньги

То, что в наших магазинах продается, полное г. Восточные соседи вообще не морочиться с закалкой.

 

[Pilot-by]

Re: разборка вихря после навигации

про новые детали забудьте, это брак.
mehanikc разбирай 20-ку, бери с неё вал и маховик. (если нормальные)

ribac666, а что идеи, наваривай да протачивай. сам делал не раз, конуса правда не приходилось. проблем не возникало. только не для новичка это задача.

 

[Женек]

Re: разборка вихря после навигации

Восточные соседи вообще не морочатся с закалкой.