Автовход
регистрация          забыли пароль?

расширенный поиск     


motorka.org

катера, лодки, моторы



Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 3 ] 
Автор Сообщение
Сообщение 18.12.2011, 22:36 

Рег: 03.04.2010, 20:22
Сообщения: 249
Откуда: Карелия Кондопога
Имя: Вячеслав
Лодка: Прогресс4
Мотор: Вихрь30
Репутация: 2
Есть два блока, Пермский-одинаковые шпильки, Самара-Куйбышев - разные шпильки. Сравнив впускные окна на выходе в цилиндре, без замеров, у Пермского шире чем у Самарского. Значит и продувка Пермского Лучше. И в инете Пермские читал что хвалят.
Вопрос к нашим знатакам: есть и спортсмены, и практики-ремонтники, и разработчики новых версий Вихря.
Что думаете по этому поводу?
Фото


Самарский
IMG00003.jpg [52.59 КБ]


Пермский
IMG00002.jpg [59.97 КБ]



_________________
Прог4+Вихрь30..а мне нравится!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 19.12.2011, 02:13 
Аватара пользователя

Рег: 20.09.2010, 20:57
Сообщения: 1346
Откуда: Беларусь
Имя: Саша, Сергей
Репутация: 10
ага, вот она разница. ....короче у меня мотор пермский, и родному блоку давно каюк. именно из за этих широких окон, расшатало стопор кольца в поршне, он выпал и.т.д и т.п.....сейчас блок значит точно самарский стоит.

широкие окна ИМХО зло., хотя пермские блоки тоже наслышан, что хвалят. вроде как более качественно делались.


блок.jpg
блок.jpg [ 24.51 КБ ]


_________________
в отпуске.. Янтарь2 + Вихрь30 Plus.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 21.12.2011, 21:35 

Рег: 03.04.2010, 20:22
Сообщения: 249
Откуда: Карелия Кондопога
Имя: Вячеслав
Лодка: Прогресс4
Мотор: Вихрь30
Репутация: 2
Pilot-by:
ага, вот она разница. ....короче у меня мотор пермский, и родному блоку давно каюк. именно из за этих широких окон, расшатало стопор кольца в поршне, он выпал и.т.д и т.п.....сейчас блок значит точно самарский стоит.

широкие окна ИМХО зло., хотя пермские блоки тоже наслышан, что хвалят. вроде как более качественно делались.



Да качество Пермских может и не совсем супер-"на том что мне достался есть следы от поломанных колец" ,если смотреть по краям окон очень грубые-острые углы+большая ширина.Но вот эта ширина как раз даёт возможность лучше продуть цилиндр-топливной смесью(меньше мест с остатками от уже сгоревшей смеси) вот это как раз и прибавляет мощности,а при разумных оборотах дв-ля-экономичности.


Кто нибудь растачивал на Самарских блоках продувочные окна? Может не так сильно как у Пермских ,но больше чем на Самарском.

_________________
Прог4+Вихрь30..а мне нравится!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 3 ] 

Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: asa-64, HLebA, Pilot-by, Yura0094


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:

© 2008 - 2012 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь