Подскажите пожалуйста, можно ли переделать Yamaha 6CMHS в 8CHMS? Cпрашивал в сервисе, они затрудняются ответить, т.к. ни разу не переделывали. Слышал что можно заменить игольчатый жиклер и отогнуть лепестки на лепестковом клапане, правда не знаю на сколько. Но так ли это? Cпасибо.

Меня тоже интересует этот вопрос .Но ответить водимо не кто не желает или не кто не знает??

Ребята,че в натуре,никто этого не делал ?Или все знают но молчат?Дайте совет новичкам,как это сделать!

точно не знаю,но могу предположить(при полной эдентичности (см.каталожные номера)запчастей) как и в 9.9-15 величиной отгиба ограничителя вп.лепистков,карбюраторах.каталог можно найти в гугле на мегазип.ру

луха
Спасибо!Я смотрел каталог запчастей,там все идентично,не понятно чего отгибать?

лепестковые клапана-пластик.полоски во вп.коллекторе под карб-ом,имеют мет.защиту от чрезмерного открывания.ВОТ ЕЕ И НАДО ОТОГНУТЬ. ПЕРЕД ЭТИМ НАДО УЗНАТЬ НА СКОЛЬКО У 8 ОНА ОТОГНУТА а то клапан отломается и пойдет в картер. МОЖЕТ ДЕЛ НАТВОРИТЬ МАМА НЕ ГОРЮЙ!!!!!!!!!!!!!

Может имеет смысл заказать этот клапан от 8-ки,вроде не очень дорого стоит.Только не понятно,зажигание надо будет регулировать и чего еще надо делать?

Капец полный! На кой хрен делать с 6-ки 8-ку! Весло оно и в африке весло!!! Я понимаю ещё с 40-и да 50-ю! А тут с весла, на весло! Что даст это прирост в 2-е коняки? Как ты узнаешь что прирост уже произошёл? Ну прям лабухи с этими веслами достали!

мощность возростает из за увеличения потребления топлива.в 8 больше диаметр жиклера,поэтому и топлива ему нужно больше.Для этой цели и подгибается лепесток ограничения хода иглы.