Доброго всем времени суток.
Возможно ли подсоединить без существенных переделок дистанцию к данному девайсу? Имел ли кто подобный опыт?
Заранее спасибо за ответы.

Да, легко. Дистанционное управление для Suzuki DT30, Suzuki DT25, Suzuki DT20

Именно на Сузе-30 не видел,но вот такую переделку нарыл где-то "на просторах необ"ятного" (да простит меня автор) .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!

Спасибо. Тогда ещё один вопрос. Можно ли приспособить советскую машинку "газ-реверс" для управления этим мотором? Машинка с прочими тросиками и детальками досталась вместе с Обью-3 в консервирующей смазке: ни разу нигде не использовалась, лодка ходила под румпелем.

Попробуй, если получится поделись опытом.

Фото машинки выложи.. .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!

можно единственно не советую ставить совдеповскую рулёвку,во первых троса,блочки,и всё что с ними связанни,во вторых подпружининые крепежи к движку-того и гляди пытаются выкинуть тебя за борт.

Поясните последнюю фразу, плз.

на совдепии к движу троса крепятся через пружинные демпфера в который бешенный люфт, так как движок очень легко перекладывается от одной крайней точки к другой при малейшей возможности пытается резко сменить курс и опрокинуть лодку или сам слететь с транца

А если крепить без этих демпферов тросики напрямую? Я такое видел на Ямахе 20.

мотор всё равно очень легко перекладывается с одной стороны на другую_риск велик.

За то можно на полном ходу успеть обрулить мирно плавающую по курсу траву или заботливо выброшеный кем-то пакет!

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!

Да точно! Для меня медлительность рулевого с тросом боудена по началу больше расстроила, чем обрадовали его плюсы.

привет парни хожу под S30 три года на крыме и рулежка старинная стоит только тросик новый поставил и натяжители троса и нечего ни куда не кидает.

Подымаю старую тему...здесь идёт речь о рулёжке.А как насчёт газа? Реально приблудить тросик русской машинки? P.S. вопрос для меня очень важен ,так как хочу сэкономить до 30т.р. при покупки мотора в 40 л.с. с румпелем.(дистанц. сами понимаете дороже)

Все всегда реально.. Я полностью румпельный Мерк... полностью на дистанцию без проблем переделал, главное чтобы скоба для рулевки была, да и так мозг включить-- все делается... Корпуса-то все унифицированные.. Тока на стартере не экономь ..-- поверь -- боком выйдет...

Я тоже переделываю раз реверс с Крыма на ямаху 40.Была на 3 плетенных троса.Один убрал.хочу поставить 2 импортных проволочных.Думаю получится.

Рулевое у меня импортное(один тросом,тягой или как там его называют).Меня только газ интересует.В принципе даже передачу сходить тыкнуть не лень на моторе.А вот насчёт стартера по подробней.почему боком выйдет? Они же легко пускаются с дёргалки

Ильич хотел сказать, что потом когда захочется комфорта(запуска стартером) то будешь очень удивлён ценой сего девайса как доп. опции ... оптом то оно завсегда дешевше

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!

Именно так !!

Ещё раз повторюсь: НЕ ЛЕНЬ. Нет необходимости частого старта,поэтому не вижу смысла переплачивать. Интересует только тросик газа.

Раз вопрос о дистанции возник.... будет продолжение ... и о Эл стартере.. Со временем...

Как об стенку прям...Товарищи про тросик газа кто нить скажет? Сложно (дорого) сделать?

Не сложно. "Машинка" подойдет от мотора "Москва" или "однорукая" с Крыма,Днепра(всё время забываю какого завода) + один инотрос 1.5-1.8т.р. стоит... и всё

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!

Всё ясно,спасибо.