Автовход
регистрация          забыли пароль?

расширенный поиск     


motorka.org

катера, лодки, моторы



Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 20 ] 
Автор Сообщение
Сообщение 27.09.2011, 10:52 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
Помогите!!! третий выходной на смарку.
Вихрь 30Э новый.поначалу работал отлично. но стал заливать нижний цилиндр!!!
искра есть, но свечи черные. ставил новые такая же ерунда.
верхний работает как часы
нижний ЕСЛИ схватит тоже работает. но схватывать НЕ ХОЧЕТ!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 27.09.2011, 11:45 

Рег: 30.08.2011, 13:20
Сообщения: 139
Репутация: 2
компрессию в нижнем мерил?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 27.09.2011, 11:53 
Аватара пользователя

Рег: 12.09.2011, 13:02
Сообщения: 90
Откуда: украина новая каховка
Репутация: 4
Ниже есть тема (заливает нижнюю свечу на Вихрь 25) прверь карбюратор, черные свечи это обагащенная смесь, и зажига какая МБ 2. МБ 22 ? Искра на обоих хорошая или нет? Как начал заливать, в прцессе покатушек или резко отрубило горшок?

_________________
Крым + Вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 27.09.2011, 12:03 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
искра на обоих цилиндрах хорошая


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 27.09.2011, 12:04 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
про то как заливает 25 я прочитал, какая катушка посмотрю вечером


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 27.09.2011, 12:12 
Аватара пользователя

Рег: 12.09.2011, 13:02
Сообщения: 90
Откуда: украина новая каховка
Репутация: 4
Василий Марпосад:
про то как заливает 25 я прочитал, какая катушка посмотрю вечером

НЕ катушка а зажигание, у тебя Вихрь Э значит зажигание электронное но вот какое из двух вопрос?

_________________
Крым + Вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 27.09.2011, 15:04 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
Вода не может попасть туда???
ведь если бензин поступает, искра хорошая он по любому должен работать.
тем более первый пуск на воде хороший, а вот после остановок на воде все и происходит, т е не заводится и нижнюю заливает.....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 27.09.2011, 17:02 
Аватара пользователя

Рег: 17.07.2011, 18:50
Сообщения: 124
Откуда: Новосибирск
Лодка: Самоделка джонбот
Мотор: Вихрь-20, 25, 30
Репутация: 3
Василий Марпосад:
Вода не может попасть туда???
ведь если бензин поступает, искра хорошая он по любому должен работать.
тем более первый пуск на воде хороший, а вот после остановок на воде все и происходит, т е не заводится и нижнюю заливает.....


Может. Если новый, и после "хорошо работал" не протянуть головку и цилиндры.
(Извечная проблема "чайников" а в результате плохая репутация у Вихря).
:cry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 28.09.2011, 07:01 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
После замены прокладки сообщу о результатах


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 28.09.2011, 08:33 
Аватара пользователя

Рег: 12.09.2011, 13:02
Сообщения: 90
Откуда: украина новая каховка
Репутация: 4
Василий Марпосад:
После замены прокладки сообщу о результатах

Выкрути свечу и проверь, есть ли на свече вода?, потом крутни стартером подставив руку к головке блока, (проверять мотор на воде), если из свечного отверстия летит вода при прокруте значит прокладка пробита.Если вода не летит то просто обожми головку и ищи причину, если переливает карб то в нижний всегда идет больше топлива, и как писали маленький копеечный колпачок (если пробитый) может создать массу проблем с нормальной работой цилиндра.

_________________
Крым + Вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 08:21 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
Заменил прокладку, поставил новые свечи.
Спустил лодку на воду, завелась, работали оба цилиндра , прокатился минут десять, все отлично.
Заглушил, покидал спининг, завел и снова мотор стал дергаться(то один работает то оба цилиндра)
подкатил к берегу, отвернул свечи, искра есть на обеих. но нижний цилиндр все равно больше не заработал.

Зажига МБ 22А


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 09:21 
Аватара пользователя

Рег: 12.09.2011, 13:02
Сообщения: 90
Откуда: украина новая каховка
Репутация: 4
А свеча нижняя была мокрая или сухая? Про МБ22 знаю мало, может у тебя УЗО на нем збито, может проблема в самой катушке. карбюратор регулировал( уровень обагощение)?

_________________
Крым + Вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 12:55 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
Регулировал по всякому.давал и больше и меньше, все равно только верхний работает.
Искра на обоих хорошая.
И еще при замене прокладки видно как поршень на доли мм выходит из цилиндра


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 13:26 
Аватара пользователя

Рег: 09.08.2010, 13:14
Сообщения: 144
Откуда: Karelia
Имя: Саша
Лодка: Mercury racing
Мотор: Evinrude
Репутация: 2
может вода попадает в цилиндр?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 13:52 

Рег: 27.09.2011, 10:29
Сообщения: 9
Репутация: 0
Напишите ОТКУДА?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 16:30 
Аватара пользователя

Рег: 17.07.2011, 18:50
Сообщения: 124
Откуда: Новосибирск
Лодка: Самоделка джонбот
Мотор: Вихрь-20, 25, 30
Репутация: 3
Василий Марпосад:
Напишите ОТКУДА?


Вода попадает через прокладку головки, воздух попадает через прокладку между картером и
цилиндром. После прогрева необходимо дать остыть и ещо каз протянуть гайки.
Металл нагрелся, расширился, поджал прокладки, остыл-появился зазор.
Двух тактный двигатель это одна целая труба, карбюратор вход-глушитель выход.
Малейшая щелка в сальниках и прокладках -проблема в работе двигателя.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 19:24 
Аватара пользователя

Рег: 12.09.2011, 13:02
Сообщения: 90
Откуда: украина новая каховка
Репутация: 4
Василий Марпосад:
Регулировал по всякому.давал и больше и меньше, все равно только верхний работает.
Искра на обоих хорошая.
И еще при замене прокладки видно как поршень на доли мм выходит из цилиндра

Давай по порядку: свеча нижняя мокрая или сухая? Карб отрегулировал не переливает? Проверяем золотники ладошкой закрыл карб и крутнул должно присасывать переодически.Компресия в нижнем норма? Мотор новый обкатал нормально? Тапку ему подкидывал не припалил ли? Если свеча нижняя мокрая, верхний работает нормально, золотники в норме, компресия в норме, свечи без воды, ищи проблему в зажигании. Для начала поеняй бронепровода местами на катушке (ну и соотвецтвенно перекинь на цилиндрах верхний и нижниий) этим проверим бронепровод и надсвечник, дальше (если верх работает а низ нет) желательно найти катушку с рабочего мотора и подкинуть ее, если непомогло проблема выше под маховиком, и проверь надежность соединения всех проводов.

_________________
Крым + Вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 19:29 

Рег: 03.03.2011, 19:07
Сообщения: 190
Репутация: 3
когда снимал головку недогадался проверить её может быть горбатая возьми приложи к стеклу и посмотри или терануть на аброзивной плите если головку повело то замена прокладки ничего не даст !!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 19:42 
Аватара пользователя

Рег: 09.08.2010, 13:14
Сообщения: 144
Откуда: Karelia
Имя: Саша
Лодка: Mercury racing
Мотор: Evinrude
Репутация: 2
Каланчин:
Василий Марпосад:
Напишите ОТКУДА?


Вода попадает через прокладку головки, воздух попадает через прокладку между картером и
цилиндром. После прогрева необходимо дать остыть и ещо каз протянуть гайки.
Металл нагрелся, расширился, поджал прокладки, остыл-появился зазор.
Двух тактный двигатель это одна целая труба, карбюратор вход-глушитель выход.
Малейшая щелка в сальниках и прокладках -проблема в работе двигателя.

вода может попадать ещё и через микротрещину цилиндра(лопнул).У меня такой опыт уже был.
Весь мозг сломал,понять не мог откуда вода,пока не поменял цилиндры.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 03.10.2011, 20:10 
Аватара пользователя

Рег: 12.09.2011, 13:02
Сообщения: 90
Откуда: украина новая каховка
Репутация: 4
У меня поподала в два горшка через нижние сальники КВ, работал жестко но на двух горшках, на свечах возле электродов просматривались капли воды, выкрути свечу и посмотри. Будет на свече вода ищи где пробой, а не будет ищи причину в зажигалке, выше я тебе отписался.

_________________
Крым + Вихрь30


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 20 ] 

Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Andreika, Андрей Осипов, УНА-0531


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:

© 2008 - 2012 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь