Автовход
регистрация          забыли пароль?

расширенный поиск     


motorka.org

катера, лодки, моторы



Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Ветерок



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 5 ] 
Автор Сообщение
Сообщение 02.09.2011, 16:29 

Рег: 02.09.2011, 16:23
Сообщения: 2
Репутация: 0
Огромная просьба, подскажите пожалуйста, как отрегулировать холостой ход на старом (прим. 14-ти летнем) "Ветерке-8". Заводится хорошо но при вращении винта малого газа никакой реакции.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 02.09.2011, 19:06 
Модератор
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 2069
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 20
overlord9688 здесь про "ЛОДКИ И КАТЕРА",тебе в раздел по Ветеркам в "Подвесных моторах".Удачи! :D .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 04.09.2011, 18:10 

Рег: 02.09.2011, 16:23
Сообщения: 2
Репутация: 0
Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Ветерок
Так всё правильно


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 04.09.2011, 19:51 

Рег: 03.06.2010, 21:59
Сообщения: 674
Откуда: Украина г.Запорожье
Имя: Владимир
Лодка: Прогресс-2 Колибри-240
Мотор: Вихри-30и20 Ветерок-8(2) Москва-12.5 микрогибрид 2л,c
Репутация: 11
overlord9688 там все написано правильно, но для обычного человека слишком заумно, поэтому делай так: на основании поворота заслонки карбюратора есть отштампованная в металле стрелка или треугольник это кому как нравится, в режиме холостого хода ось рычага должна быть напротив, при необходимости подгибай рычаг на карбюраторе, затем заверни винт регулировки холостого хода до упора но без фанатизма и отпусти винт и гайку которыми рычаг крепится к карбюратору, поворотом дроссельной заслонки добейся оборотов 1000-1200 на слух, как слушать и с какой стороны приклеивать уши и для меня лично всегда было загадкой, но как то так, не иначе, как добьешься устойчивых оборотов зажми винт и гайку в выбранной позиции и попробуй отворачивать винт регулировки холостого хода, если в карбюраторе все правильно то обороты начнут падать, надеюсь в твоем ветерке все остальное в порядке начиная от клапанов и заканчивая сальниками коленвала в противном случае холостых тебе не увидеть аж никак.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 21.10.2011, 12:49 

Рег: 01.06.2011, 23:48
Сообщения: 31
Репутация: 1
http://vl.motolodka.ru/personal/Skvoznjak/

Читай тему -результаты апгрейда ветерка-, в одной из них я подробно описал как довести карб ветра до идеального состояния...............


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 5 ] 

Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Ветерок

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Andreika, Андрей Осипов, lapan, lednic606, Sar64, vladislavv


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:

© 2008 - 2012 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь