Электронное зажигание для подвесных лодочных моторов.

Автовход
регистрация          забыли пароль?

расширенный поиск     


motorka.org

катера, лодки, моторы



Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 17 ] 
Автор Сообщение
Сообщение 29.08.2011, 13:20 

Рег: 06.02.2011, 15:00
Сообщения: 81
Откуда: г.АСТРАХАНЬ
Репутация: 0
Хочу установить два бака с топливом и использовать краны для переключения, но ни как не могу найти от чего можно использовать краник. Посоветуйте.
Да и тройники отчего можно использовать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 16:06 
Аватара пользователя

Рег: 25.03.2011, 19:42
Сообщения: 571
Откуда: Кстово Нижегородская область!
Имя: Рудольф
Лодка: Windboat 47 DC
Мотор: Ямаха-F60 CETL
Репутация: 7
Всё можно использовать от УАЗа. Там кран на три положения и я так полагаю тройники Вам уже не понадобятся.

_________________
Windboat 47 DC Ямаха-F60 CETL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 20:22 
Модератор
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 2068
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 20
Сергей,а зачем переключать,если можно соединить баки и пользовать одновременно,и развесовка страдать меньше будет. :D .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 21:41 
Аватара пользователя

Рег: 25.03.2011, 19:42
Сообщения: 571
Откуда: Кстово Нижегородская область!
Имя: Рудольф
Лодка: Windboat 47 DC
Мотор: Ямаха-F60 CETL
Репутация: 7
lednic606:
Сергей,а зачем переключать,если можно соединить баки и пользовать одновременно,и развесовка страдать меньше будет. :D .

А если из одног бака будет расходоваться бензин быстрее, в итоге когда закончится бенз в одном баке в мотор пойдёт воздух.

_________________
Windboat 47 DC Ямаха-F60 CETL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 22:11 
Модератор
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 2068
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 20
Не,не пойдёт,если правильно соединить!Штуцера надо вварить(или впаять) максимально вниз,и расположить баки с "правильным" наклоном относительно этих штуцеров.Воткак то так. :D .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 22:23 
Аватара пользователя

Рег: 25.03.2011, 19:42
Сообщения: 571
Откуда: Кстово Нижегородская область!
Имя: Рудольф
Лодка: Windboat 47 DC
Мотор: Ямаха-F60 CETL
Репутация: 7
Вообще чтобы не париться поставить пластмассовый 60 литровый бак от газели.

_________________
Windboat 47 DC Ямаха-F60 CETL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 22:39 

Рег: 06.02.2011, 15:00
Сообщения: 81
Откуда: г.АСТРАХАНЬ
Репутация: 0
куда его поставить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 22:44 
Аватара пользователя

Рег: 25.03.2011, 19:42
Сообщения: 571
Откуда: Кстово Нижегородская область!
Имя: Рудольф
Лодка: Windboat 47 DC
Мотор: Ямаха-F60 CETL
Репутация: 7
Лодка у Вас какая?

_________________
Windboat 47 DC Ямаха-F60 CETL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 23:00 

Рег: 06.02.2011, 15:00
Сообщения: 81
Откуда: г.АСТРАХАНЬ
Репутация: 0
Прогресс 1975 г


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 23:04 
Аватара пользователя

Рег: 25.03.2011, 19:42
Сообщения: 571
Откуда: Кстово Нижегородская область!
Имя: Рудольф
Лодка: Windboat 47 DC
Мотор: Ямаха-F60 CETL
Репутация: 7
Прогресс-2 или 4?

_________________
Windboat 47 DC Ямаха-F60 CETL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 23:14 

Рег: 06.02.2011, 15:00
Сообщения: 81
Откуда: г.АСТРАХАНЬ
Репутация: 0
В паспорте написано просто ПРОГРЕСС, но не 4 точно


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 29.08.2011, 23:18 

Рег: 06.02.2011, 15:00
Сообщения: 81
Откуда: г.АСТРАХАНЬ
Репутация: 0
С зади где мотор по краям две ниши есть там в одной стоит бак у меня сейчас (стандартный метал. вихревый) в другую хочу поставить еще один такой и соединить их.

будет 40 литров.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 30.08.2011, 08:45 
Модератор
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 2068
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 20
Ну и в чём проблема? Два куска шланга до середины рецесса на уровне дна баков (лучше ниже уровня),через тройник к авто-фильтру,груше,и всё! Тока незабывать откручивать ОБА клапана на крышках ,а то и вправду только с одного бака будет брать. :D .

з.ы.А мож лучше установить от УАЗа на 60л. под переднее сиденье,и заливную горловину на борт - все вопросы отпадут! 8-) .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 30.08.2011, 09:48 

Рег: 06.02.2011, 15:00
Сообщения: 81
Откуда: г.АСТРАХАНЬ
Репутация: 0
У баков отвод топлива находится сверху. Т.Е, нужно два шланга, сверху опустить вниз, в середине их соединить, и через грущу поднять к мотору?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 30.08.2011, 15:58 
Модератор
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 2068
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 20
Именно так! Тока шланги и хомуты обязательно новые(я в своё время весь бак за ночь "перелил" в транец через маааленькую трещинку в шланге) ,Да!, и не забудь фильтр тонкой очистки.Удачи! :D .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 30.08.2011, 16:03 

Рег: 06.02.2011, 15:00
Сообщения: 81
Откуда: г.АСТРАХАНЬ
Репутация: 0
У меня фильтр тонкой очиски в моторе установлен


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Сообщение 30.08.2011, 16:16 
Модератор
Аватара пользователя

Рег: 25.04.2011, 09:49
Сообщения: 2068
Откуда: Саратов
Имя: Дмитрий
Лодка: Нептун-3(был) Прогресс-2М есть
Мотор: Вихри 2х25,30; Evinrude 35 ELAN; Москва 10; самодельный 4х тактный "гибрид" 4л.с.
Репутация: 20
В моторе то же не плохо,но я предпочитаю,чтобы под шарик клапана "груши" тоже никакого мусора не попадало! :D .

_________________
Если МОЖНО разобрать, улучшить и собрать - ЭТО НУЖНО!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
 [ Сообщений: 17 ] 

Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь

Кто сейчас на конференции

Зарегистрированные пользователи: Андрей Осипов, lapan, lednic606, Sar64, vladislavv


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:

© 2008 - 2012 motorka.org О сайтe | Реклама | Теги | Ссылки | Обратная связь