Съемный транец Прогресс-4

[докер]

Тогда - добрых путешествий!))

Спасибо, тезка- взаимно!

Ты тут дружище,зубы нам не заговаривай! Про моторчик ,про моторчик давай.

 

[lednic606]

Отмечусь поздравлением с приобретением!!! ... и про клин скажу своё ИМХО.. на Сарепте нифига он не понадобился, АКП "параллельно килю" или "отрицательно" мне не нужно, т.к. этот литровый "паровоз" вытаскивает на глисс ФСЁ!!! даже на оригинальном винте 14" х 19" ... Кстати на новой тримовой подвеске я тоже не поставил клин - тупо забыл дома .... и между прочим ограничительный "штырь" на струбцине у меня сейчас стоит на 4-ом отверстии(правда они там в зигзагообразном расположении)!!!, лодка идёт идеально и без дельфина ... на неделе хочу установить/прокачать и подключить трим... а что ему второй год валятся то

 

[Volgasar]

Я о том же выше,Дима. Не понадобится на этой спарке.

 

[танкист]

Ты тут дружище,зубы нам не заговаривай! Про моторчик ,про моторчик давай.

Добро-добро Володя. Честно говоря я планировал в предстоящий выходной наконец-то открыть навигацию, за одним обкатать новый мотор, соответственно сделать фото и видео, а уж потом рассказать всё о моторе.
Но, чувствую придется начать раньше.

В общем Джонсон-60 3 цилиндра 110 кг веса, трим-титл, VRO отключено. Мотор по году выпуска- только с "армии дембельнулся" А по отработанным часам ещё девственник. (заводской хон на гильзах)
Сгорел у него один поршень, заменен на новый, соответственно сальники подшипники то же новые.
Мотор перебирал наш коллега и очень хороший специалист в этом вопросе, Андрей volchara28. От него и приехал ко мне за небольшую сумму (80 РЭ).
Собственно под него и был изготовлен новый съемный транец. Неделю возился с установкой и новой проводкой на лодке. Сейчас все приборы и электрооборудование подключено, мотор настроен и дожидается когда я его наконец то повезу на реку, на просторы и красивую природу.
Вот если коротко- то всё!

 

[докер]

Ну вот и всё! Интрига кончилась.....А как всё хорошо начиналось! Теперь ждём отчётов о ходовых и прочих испытаниях, и новых ощущениях! Да и конечно не смотря на жуткую ,но белую зависть,прими искренние поздравления!!!!!!!!

 

[Тугарин]

Редеют ряды пользователей Отечественных моторов...
это и радостно и грустно.

 

[lednic606]

Редеют ряды пользователей Отечественных моторов...
это и радостно и грустно.

И пополняются ряды Джонсоноводов ... а это только радостно

 

[Тугарин]

Редеют ряды пользователей Отечественных моторов...
это и радостно и грустно.

И пополняются ряды Джонсоноводов ... а это только радостно

Соглашусь!

 

[луха]

Редеют ряды пользователей Отечественных моторов...
это и радостно и грустно.

Так дальше пойдет, забудут люди как в лодке два мотора в разобранном состоянии в запас с собой возить и сплавом за два часа мотор перебирать .......

 

[kav75]

Давным давно скопировал себе в базу это фото. Простое увеличение высоты транца.

Может ещё кому пригодится такая идея. Сразу при изготовлении можно выставить приблизительный угол наклона.

 

[Лёшик]

Редеют ряды пользователей Отечественных моторов...
это и радостно и грустно.

Так дальше пойдет, забудут люди как в лодке два мотора в разобранном состоянии в запас с собой возить и сплавом за два часа мотор перебирать .......

Пока я тут межешь не переживать,тёзка.

 

[танкист]

Ну вот и всё! Интрига кончилась.....А как всё хорошо начиналось! Теперь ждём отчётов о ходовых и прочих испытаниях, и новых ощущениях! Да и конечно не смотря на жуткую ,но белую зависть,прими искренние поздравления!!!!!!!!

Спасибо Володя- отчеты будут обязательно!

 

[танкист]

Редеют ряды пользователей Отечественных моторов...
это и радостно и грустно.

Нет-нет- Саша! Я и не думал расставаться с Вихрями Нептунами Ветерками. Всё это осталось в полном объеме, и кто его знает что придет в голову на следующий год. Всего лишь хочется новенького, как любому человеку................

 

[танкист]

Три дня выходных прошли на воде в длительном походе.
Пройдено 280 км пути по реке Кама.

Транец показал свою великолепную прочность и надежность.

Мотор отработал на разных режимах 10 моточасов.

Максимальная скорость полученная с винтом шаг 17 диаметр 13 составила 50 км. час. 5000 об. мин.
Режим это применялся очень кратковременно ввиду обкатки мотора.

Практически весь путь туда и обратно мотор работал на оборотах 3200-4000. Расход составил 10 литров в час.
Скорость на оборотах 4000 равнялась 38-40 км. час.



Более подробный отчет о походе будет в теме "Река Кама" topic9957-200.html#p321696

 

[lednic606]

...Расход составил 10 литров в час.
Скорость на оборотах 4000 равнялась 38-40 км. час....

 

[Тугарин]

Андрей, думаю себе поднимать транец по твоему примеру. какого диаметра болты ставил? Смысл есть проложить текстолит 5мм между железом и родным транцем?

 

[танкист]

Андрей, думаю себе поднимать транец по твоему примеру. какого диаметра болты ставил? Смысл есть проложить текстолит 5мм между железом и родным транцем?

Винты которые крепят транец- это стандартные винты Прогресса которые заменены на нержавейку.
Если не ошибаюсь размер их М6х60.
Болты крепления мотора М12х100.
Болты крепления штанг М8х30 и М8х60.
Всё из нержавеющей стали.
Текстолит- это лишнее в такой конструкции.

 

[Тугарин]

Текстолит- это лишнее в такой конструкции.

я что бы избежать контакта железо+алюминий.
железо порошком мне красить негде(((

 

[танкист]

я что бы избежать контакта железо+алюминий.
железо порошком мне красить негде(((

С алюминием ни чего не случится, а до того момента когда чернуха толщиной 3 мм превратится в труху- наши правнуки уже постареют.
Ну и потом- зачем обязательно порошком красить? Это мне просто лень самому красить было, а на работе профессионал есть. Халява, короче.
Пошел в магазин, купил банку ГФ-021 и покрасил.
Дешево и надежная защита. Проверено!

 

[Тугарин]

купил банку ГФ-021 и покрасил.

Можно подробнее, что за краска?
хаммерлайт не лучше ли будет?

 

[танкист]

Можно подробнее, что за краска?
хаммерлайт не лучше ли будет?

Это обычная грунтовка на базе глифталиевых смол. Применяется универсально для стали, цветных металлов и прочего.
Для чернухи, почти без всякой подготовки поверхности, просто идеальная адгезия и защита.
Около 30 лет я знаю эту грунтовку и пользуюсь ей по сей день. Два три слоя великолепно защищают металл в любых условиях на протяжении 5-8 лет и более, зависит от качества работ. Первая попавшая под руку ссылка. http://www.infrahim.ru/products/1491/

 

[Тугарин]

Благодарю Андрей. ей наверное и покрашу.
кстати, какой высоты дела транец? акп по отношению к килю как стоит?

 

[танкист]

кстати, какой высоты дела транец? акп по отношению к килю как стоит?

АКП сейчас стоит вровень с килем. Высоту на память не вспомню, мерил по мотору и от этого отталкивался.
Мотор имеет несколько отверстий на струбцинах, для регулировки по высоте, так что высота транца особо не критична, важно правильно рассчитать высоту отверстий для крепления мотора.

 

[Лёшик]

Это обычная грунтовка на базе глифталиевых смол. Применяется универсально для стали, цветных металлов и прочего.
Для чернухи, почти без всякой подготовки поверхности, просто идеальная адгезия и защита.
Около 30 лет я знаю эту грунтовку и пользуюсь ей по сей день. Два три слоя великолепно защищают металл в любых условиях на протяжении 5-8 лет и более, зависит от качества работ. Первая попавшая под руку ссылка. http://www.infrahim.ru/products/1491/

Обожаю ГФ-021.Крашу ей всё подряд много лет.

 

[lednic606]

Пошел в магазин, купил банку ГФ-021 и покрасил.
Дешево и надежная защита. Проверено!