Результаты поиска

  1. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Вот ещё фото.
  2. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Поставил недавно эл. зажигание от Дмитрия. Очень доволен. Холостые очень ровные и устойчивые. Недавно после удара о камень, сорвало шпонку на тяге переключения передач. На воде не смог собрать ногу обратно((( 10 раз . Никак не получалось трубкой охлаждения попасть в резинку помпы. Дома...
  3. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Читал что калильное число у СИ-12 по новому госту примерно 20-23 . У NGK 3975 VL18-BP6H что ты предлагаешь - кал. число 6 . Покатаешься расскажешь. Может детонация быть или очищаться не будет. Я тоже планирую свечи хорошие поставить.
  4. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    http://kompressor.jimdo.com/%D0%BA%D0%B ... %8B%D0%B5/ Интересно , кольцо поршневое от компрессора 48 х 4 по характеристикам подойдёт в ДВС?
  5. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Из каких подручных деталюшек Геннич сделал воздушный жиклер? От чего можно взять?
  6. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Ты уверен что контактное зажигание влияет на провал тяги? Такое зажигание кто нить пробывал? http://lodka.mobi/komplekt-dlya-mv-1mn- ... vetpriboj/
  7. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Николай, Думаю , параллельность поплавка надо выставлять учитываю момент закрытия клапана -иглы. Я просто переворачиваю карб, придерживая ось поплавка. Красиво придумал с проверкой искры )))) Только когда дергаешь стартер одному не видно))) нужен помощник.
  8. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Коллеги, привет Обкатал на воде мотор( крыльчатку) , все нормально. Огорчает только провал при переходе с ХХ на газ. Я правильно понял, Что Генныч это устранил на карбе , своими доработками?
  9. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Надеюсь до лето пока так от катаю)). Зимой тряхнем ЦПГ.
  10. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Да в том все и дело что все проверено не один раз. Колечко верхнее на трубке хозяин предыдущий потерял, я заметил обрадовался что дело в этом, но улучшило не сильно. Вчера вроде разобрался. Дело все таки в новой крыльчатке было. Погонял мотор как есть , притерлась и движок стал более менее...
  11. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Кстати , нормальная компрессия не ниже скольки ?? если учитывать , что паспортные данные 5.5 .
  12. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Коллеги, приветствую всех) Помогите советом. Компрессия 4.5 в обоих цилиндрах. Люфты к\в в норме. Сальники в верх. фланец поставил. Нижнее уплотнение норм. Заводится и работает только на полном газу, при этом обороты максимальные не набирает и холостых нет. На регулировку винтом и уровнем...
  13. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    "" можно от бензопелы дружба храповик стартера взять и приварить гайку.храповик это штука с резьбой и зацепами для стартера дружбы.стачиваем зацепы привариваем гайку+болт=готовый съемник.ВНИМАНИЕ !храповики бывают двух видов- с мелкой резьбой и крупной резьбой.проверятьлучше в магазине с...
  14. М

    Сальники и подшипники на Прибой

    Спасибо. Зачёт. :good:
  15. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Съёмник для маховика только точить? Или можно обычным трехлапым сдернуть? Не погнется?
  16. М

    Советский раритет ПЛМ "Прибой"

    Коллеги ))) Приветствую. Я новенький владелец Прибоя. Прокурил всё страницы. Спасибо Николаю ( Коми) за чертежи. Мотор ходил мало, стоит пломба на картере. Люфта радиального нет. Стоял долго, потому перетряхиваю всё кроме движка. Заводится, но работает неустойчиво. Пока решил малой кровью...
Вверх Снизу