Ямаха F100 глохнет при при увеличении оборотов

[alexP]

В общем проблема решена .... двигатель работает нормально на всех оборотах ...
Попробовал полутора литровку с бензином сверху самотёком , как советовал Луха приспособил ... эффект тот же .
Позвал мастера по Ямахам . Тот , выслушав что я уже делал с двигателем ... снял карбюраторы , ОКАЗЫВАЕТСЯ в шлангах которые непосредственно идут к карбюраторам от насосов, есть сетчатые фильтры к каждому карбу два фильтра забиты были на проц 30 один на половину и ещё один полностью . В общем внутри шлангов фильтры ... такого я никак не ждал .Насос прокачать толком песок не мог , грушей всё прокачивалось...и когда бензин в поплавковых камерах заканчивался двигатель глох.

Подскажите а как найти эти фильтра,где они находятся сразу после бензонасоса или возле карбюраторов?

 

[Lesnic]

Фильтры сетчатые из металл сеточки сделанные конусом вставлены непосредственно в карбюраторы на входе ...потом надет шланг по которому бензин поступает от бензонасосов ,получается фильтр как бы внутри шланга . Поскольку шланги при снятии всегда я снимал со стороны насосов то я не видел ессно ничего ...там эти фильтры похоже никто никогда не чистил , а у меня двигатель 1999 г , да и без снятия карбюраторов эти шланги тоже не снять . В общем поскольку вставить там эти фильтры могут хоть где ... Я б все шланги со всех сторон снимал и продувал можно тупо ртом , тогда почувствовать можно где затык .... Поскольку насосом я все продувал и все дулось вроде нормально... Т. Е насосом есть вероятность не почувствовать .

 

[alexP]

Фильтры сетчатые из металл сеточки сделанные конусом вставлены непосредственно в карбюраторы на входе ...потом надет шланг по которому бензин поступает от бензонасосов ,получается фильтр как бы внутри шланга . Поскольку шланги при снятии всегда я снимал со стороны насосов то я не видел ессно ничего ...там эти фильтры похоже никто никогда не чистил , а у меня двигатель 1999 г , да и без снятия карбюраторов эти шланги тоже не снять . В общем поскольку вставить там эти фильтры могут хоть где ... Я б все шланги со всех сторон снимал и продувал можно тупо ртом , тогда почувствовать можно где затык .... Поскольку насосом я все продувал и все дулось вроде нормально... Т. Е насосом есть вероятность не почувствовать .

Спасибо,буду искать

 

[Jilyakovpf]

))) топливный сепаратор видимо вещь очень нужная