Недавний контент dok

Я недавно притянул лодку из соседней деревни, там есть троса какие то, но еще не разбирался. В прошлом году ездил на казанке и дергал за румпель. А на этот год решил с дистанционкой заморочиться.

Мне кажется, упругости одного троса не хватит выключать скорость

глянь сюда, может пригодится :) http://www.proverilsam.ru/progess-4/gaz-revers-vixr-30

Женёк,а на двигло реверс-газ сам колхозить будешь

Re: однотросовое рулевое управление на Вихрь меня мужики вообще отговаривают от этих заморочек, говорят проще мотор новый буржуйский купить

Re: однотросовое рулевое управление на Вихрь проще выточить такую же трубу на второй

Re: однотросовое рулевое управление на Вихрь от неё только трубка нужна

Re: однотросовое рулевое управление на Вихрь Страница 154

Re: однотросовое рулевое управление на Вихрь там скорее не струбцина нужна, а крепления под трубку вытачивать. посмотрите здесь http://katera.ru/magazine/205

Re: однотросовое рулевое управление на Вихрь Женек, ты купил рулевой редуктор Т71, качество нормальное?

Дмитрий, еще раз огромное спасибо, хоть начало что-то в мозге вырисовываться. :? А кому интересно, вот ссылочка http://katera.ru/magazine/205

Заводское конечно хорошо, тока живу я сейчас в х..во кукуево, за полярным кругом, и добраться до города зимой снегоходом 120 км, а летом самолетом или лодкой по большой воде, и то 7 часов идти придется. :pardon:

Ледник, огромное спасибо!!! Еще вопросик. Тягу от троса к двигателю лучше заводскую брать, или самому можно выточить? Есть ли там неприятные заковырки?

Я у них тоже комплект заказал, жду когда придет. А тубу-переходник уже кто нибудь делал, скинте размеры и чертеж. Плиз:)

Господа, а кто нибудь ставил буржуйское рулевое ду на вихрь? Помогите советом :unknown: