Недавний контент Titan

Георгий, предлагаю созвонится и вмести поговорить с председателем, может и договоримся. В солнечном несколько станций, условия у них разные, но в целом подход более гибкий, в том году я ставил посуточно, без всякого взноса, сто рублей в сутки, учитывая, что два раза за год увозил лодку на телеге...

Ага, было-б по дешевле тоже бы вступил, думаю можно попробовать купить место у кого то, подешевле, чем вступительный взнос, то есть переоформить чье-то место на себя, а это-го кого-то финансово отблагодарить (меньше чем 20 000). Если уважаемые форумчане у Вас есть такие желающие среди знакомых...

Как я понял "алюминий" бывает разный. Одно дело клепанный, дюралевый "Прогресс" 70-х годов и другое сваренный алюминиевый катер, долговечность у них возможно разная. Выбор в США таких лодок сильно ограничен и стоимость их значительно выше (может я ошибаюсь). Про пластик много слухов, типа...

Где можно посмотреть статистику продаж чтоб можно было: "точно сформулировать какую лодку ты хочешь, включая, год, и цену"?

То есть Американцу не так интересно заморачиваться с со сложными вариантами, отправками, контейнерами и т.п., проще продавать на месте понятным людям, а отправлять на край света это скорее одолжение клиенту, которому в обычном случаи проще отказать. Но при наличии английского (понятного...

А как в России нельзя, просто позвонить и договорится, какая ему разница, если ты его услуги оплачиваешь? Какие поблажки? И как проверить, что он за свои услуги 1500 берет, а не просто перепродает тебе со своей наценкой? Де еще за каждый предложенный вариант дополнительно по 200 американских...

А как его найти?

Куда возить то собрались? Если по трассе, то настойчиво не рекомендую, постоянно вожу свой Прогресс 4 на телеге, нагрузки очень большие, перекладывать их на корпус нельзя, дюраль лопнет очень быстро. Если от гаража до берега, рекомендую просматривается к варианту крепления колес на откидных...

Чтоб у Прогресса на волне днище не хлопало... тут по моему дело как раз в обводах, тут можно только скорость снижать, иначе лодка вылетает на волну. У других, больших катеров, Сильвер например, обводы килевидные до транца, по этому даже когда удар об волну приходится на середину катера киль...

зачем сразу в личку, давайте здесь, всем интересно.

:D Ну да, это интересный вариант, и все по прейскуранту. Согласен, как говорится хозяин-барин, не нравится - не кто не заставляет. В этом году вопрос решил, в солнечном поставил, а в следующем посмотрим.

Учитывая то, что необходимость такой работы возникает не часто, то есть сделал один раз нужное кол-во отверстий когда ремонтируешь лодку или ставишь мотор и вряд ли еще придется к этому возвращаться, я просто купил набор недорогих коронок по дереву мне их хватило, можно теперь выкинуть и забыть :)

Ну, так-то оно так, я тоже за то, чтоб ставить лодку, машину или просто жить в месте обустроенном надежном и безопасном. Но есть такая вещь как например конкуренция, то есть мне удобнее и ближе (да и роднее как-то) ставить лодку в Ершах, но платить 10-20% ее стоимости только за такое право, на...

Судя по прейскуранту есть те, которые сохраняют членство без использования места (последний пункт 1200 руб/год)

В том то и дело, что 20 000 вступительный, 8 000 за стоянку, 1 000 зимовка, 1 000 отработка. В моем случаи есть необходимость поставить только на лето, то есть без продолжения. Да и как я понял, при постановки новой лодки (моторной небольшой) новое место не создается, там их хватает пустых. А...