Недавний контент Евгений0898

Так и сделал. Между белым и желтым в сторону магнето, как и сказал Алексей, сопротивление 0,3 Ом. Ни белый, ни жёлтый на массу не прозваниваются. Между белым и жёлтым в сторону выпрямителя что-то около 800 Ом. И жёлтый,,белый про прозвонке на массу показывают в одну сторону примерно 0,8 Ом, 80...

Мотор с электростартером. На Тохатсу 40 с правой стороны выведены провода для подключения проводов контроллера. В отличии от Ямахи, у которой жгут контроллера подключается колодкой, у Тохатсу каждый провод подключается отдельно. Согласно паспорта желтый провод идёт на тахометр. На этом желтом...

Сегодня проверил - зарядка идёт. Так и мотор работает чисто, без перебоев. Даже на холостых. Без тахометра, конечно, ездить можно. И, вообще, жить можно без разных безделушек. Но как они украшают жизнь! Мне жалко даже не тахометр - я переживаю что случилось с электрикой самого мотора и чем это...

А что такое РР?

Насколько я знаю, на подвесных лодочных моторах с электростартером типа Тохатсу 40с есть выпрямитель для зарядки аккумулятора, но регулятора напряжения нет. Поэтому в инструкции к моему мотору указано применять АКБ ёмкостью не менее 70 А-ч. Это для компенсации повышенного напряжения...

С 2010 года пользуюсь Тохатсу 40с. Мотор замечательный. Поставил тахометр. Первые 2 итальянские FARIA сгорели за первый год - не любят перезарядки. Поставил вольтметр и тахометр ВАЗ-2106. Одинадцать лет забот не знал - а на неделе опять тахометр не работает. Проверил, оказывается сигнал с...

Большое спасибо! Теперь буду знать. А то весь кайф подготовки и выхода на воду как ветром сдуло... э

Всем добрый день! Подскажите, пожалуйста, если кто сталкивался. Готовлюсь к навигации, мотор повесил (Тохатсу 40С). Проверил вращение винта и столкнулся с тем, что включенной передней передаче винт при вращении в одну сторону не вращается, а в другую вращается со щелчками. При включенной задней...

Ну если специалист по клёпке, то вопрос восстановления прочности, конечно же, снимается. Но хочу обратить внимание ещё на два вопроса, которые возникнут при эксплуатации лодки с вырезанным носом. Главное - это значительно увеличится вес лодки, и, соответственно, потребная мощность и расход...

Добрый вечер! Николай, а зачем ты вертикальную часть рецесса снял? Во-первых, на ней находится заводская табличка, могут быть проблемы с регистрацией или тех.осмотром. Во-вторых, по заводскому её установить не получится и корпус потеряет в жесткости. Намного проще было снять только наклонную...

Думаю и 60 вряд ли возможно реализовать на Прогрессе. Вопрос в том, выдают ли Вихри полноценные 30 сил. Я с этим столкнулся, когда поменял Вихрь 30 на Тохатсу 30. Вроде бы и тут 30 и там 30 - а лодка поехала по другому. По науке один двигатель лучше, чем два той же мощности, так как меньше...

Это как ?

У меня 4-ка. На носу жена любит ездить. Особенно когда жарко. Я попробовал - мне тоже понравилось. Как будто летишь над водой. и музыку слушаешь. В основном кокпите на ходу музыку не слышно из-за 2-хтактного двигателя. Когда в лодке пять человек, одного сажаю в нос. и на глиссирование легче...

Согласен, что Прогресс 2 крепче, чем Прогресс 4. У 4-ки по носовой палубе ходишь, а она ходуном ходит. У 2-ки даже особо не прогибается. Но я всё же сторонник свободного прохода по всей лодке. Вопрос с калиткой решил кардинально, тем более что спать в лодке необходимости нет.

Олег, спасибо за комплимент! Хотя многие делают куда круче. Я просто поделился своим опытом эксплуатации Прогресса.