Недавний контент dara1

под больший мотор балоны больше, альтаир 340 47 кг,балоны 47, под 20 л.с. 50 км час))) на скорости большие балоны очень чувствитьельны к наличию ветра)))

я хочу "поиграться")))

стояли разные плм, с разной длинной ноги,- все одинаково)

спасибо))), проверим натяжку)))

согласна, нужно придумать что то)))

конкретно в моей лодке килеватость транца 7-10 градусов, да и мешок перед транцем как товарищ выше писал наверное у всех пвх имеется.

))) это я уже смотрела ранее, там где лодка перевернута,- перед транцем просто плита, смотрели? вот вам и дрифт задней части, нужно повернуть- " колясочник" на балансировал, киль прижал, попа дрифтанула- лодка круто повернула))) пвх-шке так не жить..) но намек на такое поведение хотелось бы...

50 это большая скорость??? как же 60-70???

"сносно " не катит))) хочется хорошо)

все ровно и все целое), но в этом "месте" в любом случае косячек имеется) , хотя у всех то же самое)))

да, это мы уже думали. под киль фанеру вырезать? под последних 1.5 метра? формой клина от киля? как то вы мереть надо))) чтоб не расходились обе части нужно соединить, но подвижно, и как то чтоб вставлялись и плотненько так)))

транцевые плиты в любом случае будут, нужно решить какого типа, формы, размера, расположения, степень регулирования. написала,- хотелось бы поговорить с человеком хоть что то знающего из реальности или может кто то знает кого то))) или знает где искать..

на лодке написано 20 л. с. ))) на привете скорость 44 на сузуки 50 дельвин начинается ровно с 30-33 км час есть еще ветерок) на ветерке макс скорость 33 дельфин есть))) регулировками и давлением наигрались вдоволь, накачивали столько , сколько могут удержать клапана) не меняется, распределение...

одно на корму?))) прочитала... это не выход, хотелось бы опору за плм перенести)) , с глисером нет вопросов, вопросы с дельфином..)

может кто нибудь делал? ставил? поделитесь пожалуйста опытом, впечатлениями, результатом.